A Amazônia já foi chamada de ‘Pulmões da Terra’.
Essa floresta amazônica absorve muito carbono, então tem muito significado na crise climática.
A mineração ilegal de ouro, destruindo essas preciosas florestas, tornou-se recentemente um grande problema local.
Para extrair o ouro, estradas e terras tiveram que ser desenterradas, e grupos ambientalistas observaram que muitas das escavações coletadas eram de fabricação coreana.
Um repórter chamado Ryu Hyun-joon narrou a história.
◀ Declaração ▶
Reserva Tribal Kayapó no norte do Brasil.
Há sinais claros de escavação onde a floresta amazônica foi derrubada.
A água é borrifada no solo escavado de um lado.
A mineração ilegal de ouro ocorre nos ‘Pulmões da Terra’, onde todas as atividades de desenvolvimento são proibidas.
A área de floresta perdida no Brasil para a mineração ilegal é 3,5 vezes maior que a de Seul.
Em particular, grupos ambientalistas relataram que o número de florestas desmatadas em reservas indígenas nos últimos três anos triplicou a média dos últimos 10 anos, em grande parte devido ao influxo de garimpeiros.
[다니클레이 디 아기아르/그린피스 브라질 아마존 선임 캠페이너]
“Uma escavadeira pode fazer em poucas horas o que dezenas de pessoas podem fazer em semanas.”
Se você olhar o vídeo do local de mineração, o fabricante da escavadeira é a empresa coreana HD Hyundai Construction Equipment.
De acordo com um estudo do grupo ambientalista internacional Greenpeace, 4 em cada 10 escavações em garimpos ilegais de ouro em reservas nativas são as mais comuns.
Isso é três vezes mais do que a segunda empresa chinesa e a terceira empresa dos EUA.
[도토 타칵 이레/아마존 카야포 원주민 지도자]
“Achava que a Hyundai era uma das empresas brasileiras. Depois descobri que uma empresa de meio mundo está entrando no Brasil e destruindo nossas florestas.
Em um telefonema com a MBC, a Hyundai disse que “não é fácil permitir que o equipamento vendido seja usado”.
No entanto, os revendedores da Hyundai Excavators têm 5 filiais em torno das reservas nativas e venderam 600 unidades para mineradoras em 6 anos desde 2013, disse um representante da empresa.
[호베라토 카츠다/BMG(굴착기 판매업체) 대표]
“O que fiz foi convencer os coreanos de que investir na mina de Itaituba aqui seria muito benéfico.
O Greenpeace instou a Hyundai a cumprir sua responsabilidade, dizendo que a Hyundai não poderia estar ciente desse fato.
[정다울/그린피스 전문위원]
“Não sabemos se o Ministério Público brasileiro vai realmente entrar com uma ação civil ou contra os fabricantes, mas sabemos que é bem possível.”
A Hyundai Construction Equipment ganhou o grande prêmio na categoria de gestão ESG no ‘Korea Management Awards’ no ano passado.
Aqui é Ryu Hyun-joon da MBC News.
Cobertura de vídeo: Nam Hyeon-taek/Edição de vídeo: Lim Joo-hyang/Tela fornecida pelo Greenpeace
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