Rota do triângulo de guerra QA de exportação de grãos através do Mar Negro

Porto do Sul da Ucrânia -> Centro de Coordenação de Istambul -> Cenário dos países exportadores
Chuva na Somália etc… “As brasas ainda estão queimando de acordo com o estado de guerra”

As rotas de exportação de grãos da Ucrânia, que foram fechadas após a invasão russa, devem reabrir.

No dia 22 (horário local), Rússia, Ucrânia, Nações Unidas e Turquia (Turquia) concordaram em exportar grãos pelo Mar Negro.

Até a semana passada, a voz pessimista de “não chegaremos a um acordo” parecia estar ganhando força, mas nessas negociações de quatro vias, a delegação finalmente assinou as negociações de exportação de grãos pelo Mar Negro.

Com base no New York Times (New York Times) etc., resume-se o caminho da exportação de grãos e a possibilidade de resolver o problema da escassez de alimentos.

– Por que o transporte de grãos é proibido na Ucrânia?

▲ Imediatamente após a invasão da Ucrânia em 24 de fevereiro, a Rússia deslocou navios de guerra ao longo da costa do Mar Negro e fechou os portos.

A Ucrânia também está pegando fogo.

Um grande número de minas foi instalado no exterior com o objetivo de bloquear a Marinha russa e defender Odessa, o maior porto do país.

A Ucrânia, quarto maior exportador de grãos do mundo, costumava usar navios para transportar grãos para outros países, mas no meio da guerra, a segurança alimentar estourou no mundo.

O lado ucraniano esperava que levaria seis meses para limpar as minas nas águas ao redor do porto do Mar Negro.

Isso significa que, mesmo que a Rússia levante o bloqueio do Mar Negro, as exportações de grãos podem ser interrompidas por pelo menos meio ano.

Não apenas as minas, mas também as autoridades ucranianas não tinham certeza da segurança dos navios no Mar Negro, então empilharam grãos em seus armazéns.

Trajetórias de navios de acordo com o acordo das quatro partes.
– O curso esperado atualmente é que o capitão ucraniano carregue os grãos no navio e navegue dos portos do sul de Odessa, Yuzhny e Chornomorsk.

O navio atravessa o Mar Negro ao longo da “Rota Segura” prevista neste Acordo e para no Centro Conjunto de Rotas estabelecido em Istambul, Turquia.

Aqui, o grão é transportado para todas as partes do mundo depois de ser rastreado para carregamento de armas.

Então, a caminho de casa, o navio novamente para no centro para verificar se há itens não autorizados e, em seguida, retorna à Ucrânia.

O acordo quadripartite afirma que a principal tarefa do centro de coordenação é “investigar se armas ou forças estão sendo carregadas em navios que entram e saem dos portos da Ucrânia”.

– Quanto grão está sendo exportado?

▲ As autoridades ucranianas esperam poder transportar 5 milhões de toneladas de grãos todos os meses.

Nesse ritmo, considerando que 2,5 milhões de toneladas de grãos já são transportados por via rodoviária, 25 milhões de toneladas de grãos armazenados podem ser exportados em três a quatro meses.

As autoridades esperam que também haja espaço suficiente para armazenar novas culturas que já começaram a colher, como cevada e trigo.

O fator de risco foi completamente eliminado?
▲ Mesmo que esta seja uma ‘estrada segura’, a área de operações do navio ainda está no meio do campo de batalha.

Isso significa que navios ou portos podem ser atacados a qualquer momento.

Se um dos lados estiver danificado, é inevitável que o acordo se torne imediatamente um pedaço de papel.

Há também a possibilidade de disputas entre funcionários do centro de mediação conjunto.

Para não estragar o acordo, as Nações Unidas e a Turquia planejam mediar as diferenças de opinião dentro do centro e monitorar de perto se o acordo está sendo cumprido.

As Nações Unidas planejam trabalhar arduamente para garantir que o acordo tenha validade de 120 dias, mas possa ser renovado, para que dure até o fim da guerra.

Esperamos que a crise alimentar global seja resolvida imediatamente?

▲ Isso não é tudo.

Isso ocorre porque a escassez de alimentos é um problema persistente que vem do fato de que a distribuição de alimentos em si não foi suave em primeiro lugar e não houve muitos casos de manipulação inteligente de preços.

O impacto das mudanças climáticas também é enorme.

No entanto, está claro que a guerra na Ucrânia elevou os preços dos grãos, então espera-se que o acordo ajude a aliviar a escassez de alimentos até certo ponto.

Em particular, com a expectativa de que as exportações de trigo para países como a Somália aumentem significativamente, a fome em grande escala não é esperada em alguns países pobres.

Também há expectativas de que os preços mais altos dos grãos também diminuam gradualmente.

/ boa notícia