[소셜타임스=이원하 기자]
Acontece que uma em cada duas pessoas possui um carro, e o número de carros registrados na Coréia ultrapassou 25 milhões.
O Ministério de Terras, Infraestruturas e Transportes anunciou no dia 13 deste mês que o número acumulado de veículos matriculados no primeiro trimestre de 2022 foi de 25,07 milhões de veículos, um aumento de 0,6% (159 mil) em relação ao trimestre anterior. Ou seja, um carro para 2,06 pessoas.
A participação de mercado acumulada foi de 88,0% (22.069.000 unidades) para carros nacionais e 12,0% (3 milhões de unidades) para carros importados. A participação de carros importados está aumentando constantemente de 9,4% em 2018 para 10,2% em 2019, 11,0% em 2020 e 11,8% em 2021.
Por combustível utilizado, o número de veículos amigos do ambiente (eléctricos/hidrogénio/híbridos) aumentou 7,7% (89.000 unidades) face ao final do trimestre anterior, registando um número acumulado de unidades registadas de 1.248.000 unidades. Os registros de veículos verdes foram de 5,0%, seguidos por Jeju (8,4%), Sejong (7,1%), Incheon (6,6%) e Seul (6,1%) por região.
Os veículos elétricos registraram um total acumulado de 258.253 unidades, um aumento de 74,9% (110.000 unidades) em relação ao mesmo período do ano passado e 11,6% (26.000 unidades) em relação ao trimestre anterior.
E os carros a hidrogênio aumentaram 66,3% em relação ao mesmo período do ano anterior, e o número acumulado de unidades registradas foi de 26.683.
Os carros híbridos registraram 969.000 unidades, um aumento de 6,7% (61.000 unidades) em relação ao trimestre anterior.
Os veículos a gasolina aumentaram 0,7% (81 mil unidades) em relação ao trimestre anterior, e os veículos a diesel e GLP diminuíram 0,1% (12 mil unidades) em relação ao trimestre anterior.
No primeiro trimestre, o número de novos carros registrados diminuiu 3,3% (14.000 unidades) em relação ao trimestre anterior (407.000 unidades) e 12,6% (450.000 unidades) em relação ao mesmo período do ano anterior, com 393.000 unidades registradas devido à falta de oferta e demanda por semicondutores.
Por região, Ulsan caiu 22,4%, Gyeongnam caiu 19,2% e Seul caiu 18,3%, a maior queda em novos registros.
Por tipo de veículo, os carros de passeio diminuíram 5,8%, os caminhões 28,3% e os veículos particulares 9,8%, respectivamente, e os caminhões aumentaram 14,8% em relação ao trimestre anterior.
O número de veículos elétricos recém-registrados caiu 11,2% (3.000 unidades) em relação ao trimestre anterior, para 28.000 unidades.
Olhando para o número de novos registos por mês do ano passado, verifica-se que houve muitos registos em junho do ano passado e março deste ano, em função do período de apoio à compra de carros elétricos.
Entre os veículos elétricos recém-registrados, a participação dos carros nacionais aumentou ligeiramente de 74,1% (74.000 unidades) no ano passado para 79,0% (22.000 unidades) no primeiro trimestre deste ano.
Por região, 115.799 veículos elétricos foram registrados em Gyeonggi-do, Seul e Jeju-do, representando 44,8% do total.
Por tipo de veículo, os automóveis de passageiros seguiram 78,7% (203.311 unidades), os de carga 19,8% (51.153 unidades), os caminhões 1,4% (3.651 unidades) e os particulares 0,1% (138 unidades).
Os caminhões elétricos aumentaram significativamente de 1.100 unidades no final de 2019 para 51.000 unidades no final de março de acordo com o suporte de compra e exclusão temporária do valor total emitido para placas para uso comercial.
Por fabricante, Hyundai teve 44,2%, Kia 24,3% e Tesla 13,8% de participação acumulada no registro.
Em março deste ano, os principais modelos de veículos elétricos registrados foram Kona Electric (12,6%, 32.548 unidades), Ionic 5 (11,3%, 29.292 unidades), Porter 2 (11,0%, 28.503 unidades), Tesla Model 3 (9,3% , 24.143 unidades), seguido por Niro EV (7,7%, 19783 unidades).
“A oferta de veículos ecologicamente corretos, como carros elétricos e veículos movidos a hidrogênio, continua registrando alto crescimento. Continuaremos fornecendo as estatísticas que as pessoas desejam”, disse Park Ji Hong, Ministro de Política Automotiva do Ministério da Terra, Infraestrutura. e Transporte.
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