Espera-se que Boryeong, a “Cidade do Hidrogênio”, esteja no caminho certo.
O Ministério da Terra, Infraestrutura e Transporte (Ministro Won Hee-ryong) anunciou que o orçamento para o Projeto de Desenvolvimento da Cidade de Hidrogênio 2023, que foi submetido à Assembleia Nacional em 23 de dezembro, foi concluído em 5,25 bilhões de won.
As seis cidades de hidrogênio anunciadas pelo Ministério da Terra, Infraestrutura e Transporte são Boryeong, Chungcheongnam-do, Dangjin, Pyeongtaek, Namyangju, Gwangyang, Pohang, etc.
Assim, espera-se que a construção de uma comunidade neutra em carbono seja acelerada em Chungcheongnam-do, que foi declarada uma “província econômica especial neutra em carbono”.
Anteriormente, três cidades, Ulsan, Jeonju, Wangju e Ansan, estavam construindo infraestrutura de hidrogênio como cidades-piloto.
Um total de 4 bilhões de won (2 bilhões de won do governo, 2 bilhões de won do governo local) serão investidos para cada governo local por 4 anos. Este ano, um total de 10,5 bilhões de won, incluindo 5,25 bilhões de won do estado . O orçamento e 5,25 bilhões de won do governo local serão investidos no projeto de desenvolvimento da cidade de hidrogênio.
No caso da cidade de Boryeong, está promovendo um projeto para construir a maior cadeia de valor de hidrogênio azul do mundo em relação à estação Boryeong LNG, investindo 5 trilhões de won com empresas relacionadas em Chungcheongnam-do e apresentando uma visão de uma cidade líder no economia global de hidrogênio até 2030.
Especificamente, células de combustível de hidrogênio são instaladas em cidades e dormitórios prateados, estações de carregamento de hidrogênio em garagens de ônibus públicos, carros a hidrogênio, ônibus a hidrogênio, reboques de hidrogênio, células de combustível de hidrogênio, reboques de hidrogênio, estações de carregamento de garagens de ônibus são conectadas umas às outras durante a construção da produção de hidrogênio Infraestrutura da cidade de hidrogênio, como cerca de 8 quilômetros de tubos de hidrogênio e um centro integrado de operações de segurança.
Além disso, planeja instalar uma célula de combustível de hidrogênio em um parque empresarial frio-calor como um projeto regional especializado e construir um complexo piloto de produção de hidrogênio verde usando recursos de resíduos orgânicos, como esterco de gado.
No caso da cidade de Dangjin, a maior usina termelétrica a carvão da Coréia, há uma usina siderúrgica, uma base de GNL (planejada) e um porto de Dangjin, tornando-a uma área com condições favoráveis para produção e utilização de hidrogênio. Uma visão de uma cidade de hidrogênio limpa e boa para se viver.
Por outro lado, Chungcheongnam-do declarou uma “economia privada neutra em carbono” em 6 de outubro do ano passado e anunciou que abriria uma era futura de energia em resposta à crise climática.
O ‘Acordo de Cooperação Conjunta da Cidade de Hidrogênio’ realizado na cerimônia de anúncio foi o primeiro passo para o início bem-sucedido de uma economia neutra em carbono e foi assinado pelos condados de Boryeong e Dangjin, Korea Midland Power, SKE&S, Hyundai Steel e Hyundai Engineering.
/ Repórter Lee Chal Wu
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