[이데일리 송승현 기자] Hyundai Motor Company (005380) e Kia Motors (000270) lançam uma estratégia de maximização de vendas que conecta vendas de veículos novos e usados, como carros usados certificados e vendas comerciais. A Hyundai Motor e a Kia Motors também planejam se concentrar em melhorar os direitos e interesses do consumidor, criando um centro dedicado para carros usados certificados, oferecendo um programa de assinatura gratuita de um mês (teste) e vendendo canais online e offline em paralelo. A Hyundai e a Kia também planejam crescer junto com a indústria de carros usados, estabelecendo um plano vencedor para carros usados, como apoiar a educação de carros no futuro e limitar sua participação no mercado de carros usados.
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Antecipar um ciclo de compra de veículos eficiente reduzindo o consumo
A visão e estratégia do negócio de carros usados revelada pela Kia no dia 18 se sobrepõe amplamente à Hyundai Motor Co., que revelou pela primeira vez sua estratégia de negócios em 7 de março. Ambos os lados decidiram vender apenas seus carros usados aprovados pela marca com menos de 5 anos ou 100.000 km.
Espera-se que os carros usados certificados desempenhem um papel crucial no aumento do valor da marca Hyundai e Kia. De fato, a maioria das marcas de carros de luxo importados, como Mercedes-Benz e BMW, operam com um sistema de carros usados certificados. Isso porque se o sistema de carros usados certificados estiver em operação, o consumo do carro durante o período de certificação é reduzido pela marca. Ao reduzir a depreciação, é alcançado um ciclo eficiente de “comprar um carro novo → vender um existente durante o período de garantia → comprar um carro novo”.
No entanto, como a Hyundai e a Kia decidiram limitar sua participação de mercado anualmente, espera-se que o número de vendas de carros usados certificados seja limitado. A Hyundai Motor Company está limitando sua participação no mercado de carros usados a 2,5% no próximo ano, 3,6% em 2023 e 5,1% em 2024. A Kia também limitará sua participação de mercado a 1,9% este ano, 2,6% em 2023 e 3,7% em 2024 .
Se a Hyundai Motor entrar no ramo de carros usados certificados, espera-se que a marca de luxo Genesis seja a que mais se beneficie. Além disso, os modelos emblemáticos da Hyundai e Kia, como o Palisade e o New K9, também deverão se beneficiar de uma depreciação mínima.
Outra chave para o negócio de carros usados da Hyundai e da Kia são as vendas comerciais. As vendas de reposição avaliam o valor residual de um veículo existente na compra de um veículo novo e oferecem descontos aos clientes que decidem vender um veículo novo.
Um funcionário da indústria automobilística disse: “Quando Hyundai e Kia, que representam cerca de 85% do mercado doméstico de carros, entram no negócio de carros usados, o comércio de vendas é fundamental, porque podemos aumentar o tamanho do mercado de uma só vez. ”
Hyundai e Kia também esperam aumentar as vendas de veículos elétricos usados. Para se preparar para isso, a Kia desenvolverá um sistema de inspeção e certificação de qualidade para veículos elétricos com chassis diferentes dos veículos com motor de combustão interna, como baterias e sistemas especializados em veículos elétricos, e preparará critérios objetivos para calcular o valor residual dos veículos elétricos usados . A indústria espera que, quando os critérios de preços para veículos elétricos se tornarem claros, a demanda por veículos elétricos aumentará por meio de vendas comerciais ou da venda de veículos existentes.
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Hyundai Motor / Kia está registrado no campo de carros usados em Yongin / Jeong-eup
Se Hyundai e Kia entrarem no mercado de carros usados, o bem-estar do consumidor também deverá melhorar. Primeiro, a Hyundai e a Kia decidiram construir um centro de alta tecnologia e um centro de renovação para carros usados certificados, respectivamente, para melhorar a qualidade dos carros usados. Com isso, as duas empresas decidiram fornecer informações por meio da transparência no desempenho de carros usados e diagnóstico de condição, marketing e certificação de qualidade. Em particular, a Kia também fornecerá um espaço separado no centro de reforma, onde os clientes poderão verificar diretamente o desempenho e a qualidade do veículo.
Hyundai e Kia também vão oferecer um programa para quebrar a opacidade da informação para carros usados. No mercado atual de carros usados, a condição do veículo exibida no histórico de desempenho e verificação de condição era diferente da condição real do veículo, causando danos frequentes aos consumidores. Assim, a Kia oferece um programa de assinatura pré e pós-compra que permite que os clientes tomem uma decisão de compra após um passeio gratuitamente por até um mês. Dado que o atual sistema de responsabilidade de devolução do dinheiro da indústria de carros usados é de 3 ou 7 dias, é um período sem precedentes. Além disso, como ambas as empresas anunciaram que usarão plataformas on-line e off-line, como computadores, telefones celulares e centros autorizados de carros usados, os consumidores também devem se sentir mais confortáveis na compra de carros usados. A Hyundai Motor e a Kia também planejam preparar e implementar um plano de ganho mútuo, como o fornecimento de todas as quantidades, exceto aquelas sujeitas a carros usados certificados, à indústria de carros usados existentes. A Hyundai Motor concluiu um pedido de registro de vendas de veículos em Yongin, província de Gyeonggi, em janeiro, e a Kia solicitou o registro de veículos usados na cidade de Jeongeup, Jeollabuk-do.
“Através do negócio de Veículos Usados Certificados, aumentaremos a confiança do cliente, melhorando o desempenho geral e a qualidade do veículo usado, enquanto fornecemos serviços inovadores da Kia que são exclusivos do ponto de vista da mobilidade para os clientes”, disse um funcionário da Kia. A crescente demanda por veículos elétricos no mercado de carros usados e o suporte para a indústria de vendas de carros usados se prepararem para o futuro juntos.”
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