“Como um modelo de fornecedor global consistente”
Equipado com design especializado para clientes domésticos
[앵커] Será lançado o modelo básico crossover Chevrolet Trax.
Este modelo, inteiramente produzido na fábrica de Changwon da GM Coreia, tem sido um modelo estratégico para a GM Coreia escapar do déficit por oito anos consecutivos.
Este é o repórter Kim Hongmo.
[기자] A próxima geração do CUV (Crossover Vehicle) foi revelada, na qual a GM Coréia concentrou suas capacidades em toda a empresa, desde a produção até o lançamento.
Distingue-se pela praticidade que combina a sensação de direção suave de um sedã com a amplitude de um SUV. Este modelo é especialmente popular entre os consumidores jovens.
A Chevrolet definiu a faixa de preço do crossover Trax na faixa de 20 milhões de won para atender à demanda de “jovens”. Em outras palavras, o plano é focar nas gerações 20 e 30 que estão comprando seus primeiros carros.
[씽크] Roberto Rompel, presidente da General Motors Korea: O crossover Trax abrirá um novo capítulo para a marca Chevrolet e proporcionará aos clientes uma experiência premium única no segmento.
Estou confiante de que este modelo levará ao próximo sucesso global da GM.
[기자] A GM Coréia também anunciou sua meta de exportar mais de 200.000 veículos Crossover Trax anualmente.
Anteriormente, a GM Coréia gastou 900 bilhões de won para renovar completamente a fábrica de Changwon que produziu o Spark para produzir o crossover Trax.
Por ser um modelo estratégico no caminho da exportação, além de seu baixo preço, pretende se firmar como um modelo de vendedor estável global com design sólido e sem pequenas avarias.
A Traxcross aplicou o novo processo de design da GM, com ênfase em iluminar e fortalecer a estrutura da carroceria.
[씽크] Hudolf Campos / Gerente Geral de Desenvolvimento de Desempenho de Veículos, General Motors: O mais recente processo de design da GM, “Engenharia Inteligente”, foi aplicado para fortalecer as partes mais importantes da carroceria. 78% de toda a estrutura é feita de aço de ultra-alta resistência.
Isso permitiu que o carro permanecesse extremamente leve e durável, apesar do maior espaço interno do carro.
[기자] Ao contrário do modelo de exportação norte-americano, o modelo doméstico também é equipado com um design especializado, levando em consideração as condições das estradas na Coréia.
Uma função de estabilização automática foi instalada para aliviar a fadiga do motorista em paradas e acelerações frequentes, como a recepção de sinal no centro da cidade.
[스탠딩] No passado, era chamado de mania Casper, e houve um tempo em que a demanda por carros compactos explodiu com preços baixos no topo.
Dependendo do acabamento, o crossover Trax possui um preço mais baixo do que o SUV compacto Casper.
Do Kona, Seltos, Tivoli ao XM3, o crossover Chevrolet Trax, que conquistou o melhor custo-benefício entre os concorrentes, preocupa-se com sua seleção no mercado.
Sou Kim Hong Mo da Pax Economy TV.
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