| Uma visão abrangente dos navios da próxima geração que a Hyundai Heavy Industries revelou pela primeira vez no MADEX 2023. Crédito da foto: HD Hyundai Heavy Industries |
[대한경제=이계풍 기자] Hyundai Heavy Industries HD estende a reputação de “Korea Defense” para o mar usando a melhor tecnologia de construção naval do mundo.
A HD Hyundai Heavy Industries anunciou no dia 4 que apresentará um modelo de navio de última geração pela primeira vez na Exposição Internacional da Indústria de Defesa Marítima (MADEX 2023) a ser realizada em BEXCO, Busan, por três dias, de 7 a 7.9.
Os navios a serem revelados neste show incluem o Korean Next Generation Destroyer (KDDX), que está sendo desenvolvido pela HD Hyundai Heavy Industries, um navio de comando e controle não tripulado, que está sendo revelado pela primeira vez como um conceito coreano. Um porta-aviões atualizado da classe atual e um navio de patrulha no exterior (OPV) para exportação.
Em março de 2020, a HD Hyundai Heavy Industries ganhou um pedido para o projeto de navio KDDX No. 1, que é uma grande força futura da Marinha, e estava fazendo o projeto básico. O modelo KDDX revelado desta vez melhora a integração do sistema aplicando um mastro integrado e um sistema de combate em desenvolvimento na Coréia e adota um “sistema de propulsão elétrica integrado de alta potência e alta capacidade” pela primeira vez na Coréia. Em particular, a maior vantagem é que ele é feito como uma “plataforma futura expansível” para facilitar a instalação adicional de futuros sistemas de armas e melhorar o desempenho da futura plataforma de acordo com o desenvolvimento tecnológico.
O Navio de Comando e Controle Não Tripulado, que será apresentado pela primeira vez no MADEX 2023, é uma tecnologia de ponta capaz de realizar missões de reconhecimento não tripulado no mar, debaixo d’água e no ar usando aeronaves não tripuladas (UAVs, veículos de superfície, submarinos não tripulados) UUVs), é uma armadilha. Espera-se que a HD Hyundai Heavy Industries desempenhe um papel fundamental na definição da direção do complexo projeto de construção de sistemas tripulados/não tripulados promovido pela Marinha com uma proposta proativa para um comando não tripulado e conceito de controle.
O porta-aviões de estilo coreano, que será lançado em conjunto, é um modelo desenvolvido a partir de um porta-aviões leve que a Hyundai Heavy Industries concluiu em pesquisa de conceito em 2020. Ele foi projetado para expandir o comprimento, a largura e a largura do porta-aviões leve e permitir a operação do método CATOBAR em vez do método de decolagem e pouso vertical. Ao aplicar o Sistema de Catapulta Eletrônica (EMALS) e o Sistema de Aterrissagem Forçada de Próxima Geração (AAG), ele pode montar um porta-aviões desenvolvido internamente (KF-21N).
Nesta exposição, também será apresentado o modelo OPV desenvolvido pela Hyundai Heavy Industries para exportação. A HD Hyundai Heavy Industries planeja promover ativamente o modelo desenvolvido de embarcação de patrulha offshore remota para liderar as exportações de embarcações no exterior.
A HD Hyundai Heavy Industries visa ativamente os mercados estrangeiros no campo de navios, ganhando pedidos de fragatas e corvetas, que são a força central do projeto de modernização da Marinha das Filipinas em 2016 e 2021, e ganhando pedidos de embarcações remotas da guarda costeira em 2022.
“Este MADEX 2023 será o primeiro lugar a propor um novo conceito de realizações de pesquisa e desenvolvimento e navios de acompanhamento”, disse Joo Won-ho, chefe da Divisão de Navios Especiais da HD Hyundai Heavy Industries. Desempenharemos um papel de liderança na construção de sistemas tripulados e não tripulados complexos e na exportação de produtos de defesa para o exterior. “
Repórter @ Kye-pung Lee kplee
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