A Itália retirou-se da iniciativa “Um Cinturão, Uma Rota”… a União Europeia sai e a China não consegue recuperar o atraso

No quarto dia, antes da cimeira China-UE, o ministro dos Negócios Estrangeiros chinês, Wang Yi (centro, primeira fila), reuniu-se com os embaixadores dos estados membros da UE na China, em Pequim, e tiraram uma fotografia juntos./ Agência de Notícias Yonhap

Na cimeira com a União Europeia no dia 7 deste mês, o presidente chinês Xi Jinping disse: “A China e a Europa devem tornar-se parceiros cooperativos mutuamente benéficos e trabalhar para aprofundar a confiança política”, acrescentando: “Devemos excluir todos os tipos de interferência e esforçar-nos para conseguir isso”. “O diálogo e a cooperação precisam ser fortalecidos”, disse ele. Este é um pedido à liderança da União Europeia para que dê o poder à China e não se preocupe com os Estados Unidos. No entanto, no momento da reunião, a Itália notificou oficialmente que se retiraria da Iniciativa Cinturão e Rota (Rota da Seda terrestre e marítima), colocando a China numa posição incómoda.

De acordo com a agência de notícias oficial da China, Xinhua, Xi Jinping reuniu-se neste dia com o presidente da Cimeira da UE, Charles Michel, e com a presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, na Diaoyutai State Guesthouse, em Pequim, e disse: “Só porque os nossos sistemas são diferentes, não deveríamos faça isso.” . “Eles vêem-nos como concorrentes e competem entre si. A cooperação não deve diminuir apenas por causa das diferenças, nem devemos lutar uns contra os outros apenas por causa de diferenças de opinião”, disse ele. Em resposta, von der Leyen disse: “A China é o parceiro comercial mais importante da UE, mas temos de resolver os óbvios desequilíbrios e diferenças de opinião.” Michel também disse: “A UE construirá relações com a China com base nos princípios da transparência. ” E previsibilidade e reciprocidade.” “Espero fazer isso”, disse ele.

Gráficos = Kim Seung-gyu

Já se passaram quatro anos desde que o atual executivo da UE assumiu o cargo em 2019, com os líderes chineses e da UE mantendo conversações diretas. Na cimeira virtual entre as duas partes, em Abril do ano passado, questões sensíveis como a guerra na Ucrânia não foram devidamente discutidas, levando a comentários como uma “conversa ensurdecedora” (Alto Representante da UE para os Negócios Estrangeiros e a Política de Segurança, Josep Borrell).

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No entanto, desta vez mais uma vez, a Europa parece estar a manter distância da China. Citando fontes, a agência de notícias italiana ANSA informou no dia 6 deste mês que o governo italiano notificou oficialmente a China da sua decisão de se retirar da Iniciativa Cinturão e Rota no dia 3 deste mês. A Itália decidiu inicialmente participar na Iniciativa Cinturão e Rota em 2019, durante o mandato do primeiro-ministro Giuseppe Conte, que se concentrou principalmente nas relações com a China. No entanto, depois de o governo de direita liderado pela primeira-ministra Giorgia Meloni ter tomado posse em Outubro do ano passado, a Itália anunciou publicamente a sua intenção de se retirar, dizendo: “A participação na Cinturão e Rota é um erro, um acto improvisado e mau”.

A China e a União Europeia expressaram diferenças de opinião sobre questões pendentes antes desta reunião. A China e a União Europeia demonstraram posições conflitantes sobre o défice comercial com a China, os controlos das exportações de alta tecnologia e a investigação sobre os subsídios antigovernamentais para os veículos eléctricos chineses. A União Europeia também levantou a questão do défice comercial com a China, que ascende a 400 mil milhões de euros (cerca de 570 biliões de won). O défice entre a UE e a China cresceu rapidamente desde 2018, aumentando 58% no ano passado em comparação com o ano anterior. A União Europeia lançou uma investigação em Setembro passado, levantando suspeitas sobre os subsídios ilegais do governo chinês para veículos eléctricos chineses, que quase duplicaram a sua quota de mercado na UE nos últimos dois ou três anos.

No dia 7 deste mês, na Diaoyutai Guest House em Pequim, China, o presidente chinês Xi Jinping (centro) tira fotos após a sua reunião com o presidente da cimeira da UE, Charles Michel (à esquerda) e a presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen (à direita). . . Anteriormente, a Agência de Notícias Italiana (ANSA) informou no dia 6 deste mês que “o governo italiano informou oficialmente a China da sua decisão de se retirar do projecto Cinturão e Rota no dia 3 deste mês”. /Xinhua Yonhap Notícias

Por outro lado, a China critica o facto de as exportações de empresas nacionais europeias representarem um terço das exportações da China para a Europa e de as investigações anti-subsídios e os controlos às exportações de alta tecnologia serem políticas protecionistas que satisfazem o bloqueio dos EUA à Europa. China. Os dois lados também lutam vigorosamente em duas “guerras”. A União Europeia espera que a China coopere na limitação das exportações para a Rússia, mas Xi Jinping mantém uma relação estreita com o presidente russo, Vladimir Putin. A União Europeia também planeia levantar preocupações sobre o fornecimento de armas pela Coreia do Norte à Rússia juntamente com a China. Mesmo na guerra entre Israel e o Hamas, a Europa insta a China a desempenhar um papel activo no processo de paz no Médio Oriente.

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Há também análises de que esta reunião foi realizada num momento em que a Europa ajustou significativamente a sua política em relação à China este ano. O governo alemão, que está mais próximo da China, aprovou pela primeira vez a “Estratégia Abrangente da China” em Julho passado, estabelecendo princípios básicos para reduzir a dependência da China. Em particular, ficou claro que a dependência da China diminuirá nas indústrias estratégicas de alta tecnologia. Prosseguem também os esforços para alcançar a auto-suficiência em matérias-primas. De acordo com o Financial Times (FT), a empresa alemã de matérias-primas Deutsche Pluschbart anunciou que irá reiniciar a mina Kiverstig, que está fechada há 27 anos, no início deste ano e produz cerca de 100.000 toneladas de fluorita anualmente até 2029. Espatoflúor, para Lítio é um metal importante usado em baterias de carros elétricos e a maior parte é importada da China. A União Europeia está a procurar legislação para uma “Lei das Matérias-Primas Chave” para reduzir a dependência da China em relação às matérias-primas essenciais até 2030.

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