“Informações de coleta de veículos podem vazar para a China”
O Departamento de Comércio inicia uma investigação, incluindo ouvir opiniões de todas as esferas da vida
Reação imediata da China: “Respeite a economia de mercado”
Carros da empresa chinesa de carros elétricos BYD estão empilhados no Terminal Portuário Internacional de Taicang em Suzhou, província de Jiangsu, China, no dia 8 do mês passado. Suzhou = AFP Yonhap
O presidente dos EUA, Joe Biden, ordenou uma investigação governamental sobre “carros inteligentes” fabricados na China. A razão apresentada foi que as funções de navegação, condução autónoma e conectividade à Internet poderiam representar uma ameaça à segurança nacional, mas alguns também apontaram que se tratava de um “truque” para proteger o mercado automóvel nacional.
De acordo com o New York Times (NYT), no dia 29 do mês passado (hora local), o presidente Biden pediu à secretária de Comércio dos EUA, Gina Limondo, que investigasse carros inteligentes que utilizam tecnologia de um “país preocupante” (China) e tomasse as medidas necessárias. medidas para responder. “Eu dei minhas instruções”, disse ele.
A administração Biden está preocupada com a possibilidade de os carros inteligentes chineses vazarem informações pessoais dos motoristas para a China. Os movimentos dos veículos são determinados com base no sistema de navegação por satélite (GPS), câmeras e radares registrando informações relativas ao território dos EUA. O presidente Biden enfatizou que “os veículos podem ser controlados remotamente ou ficar completamente inutilizáveis”. Anteriormente, a União Europeia (UE) lançou uma investigação sobre um possível vazamento de informações pessoais de carros inteligentes.
Não está claro quão fortes serão as regulamentações que os Estados Unidos implementarão. Existem opiniões conflitantes entre as autoridades sobre se isso se limitará ao software veicular que controla informações ou se também afetará a importação de carrocerias de automóveis. Lair Brainard, chefe do Conselho Econômico Nacional da Casa Branca, confirmou ao New York Times que a medida estava “limitada a questões de software”, mas a Bloomberg News citou um funcionário anônimo do governo dizendo: “As importações de veículos e peças podem ser restritas a até certo ponto.” O Ministério do Comércio planeja tomar uma decisão final depois de ouvir as opiniões de todas as esferas da vida durante 60 dias.
O governo chinês se opôs fortemente a isso. O argumento da China é que as “preocupações de segurança” são apenas uma desculpa para criar uma barreira não tarifária, dado que os últimos carros lançados estão equipados com funções inteligentes. “Pedimos aos Estados Unidos que parem com a repressão discriminatória das empresas chinesas”, disse o porta-voz do Ministério dos Negócios Estrangeiros chinês, Maoning, numa conferência de imprensa no primeiro dia.
Há também uma explicação de que o presidente Biden está prestando atenção à indústria automobilística nacional antes das eleições presidenciais dos EUA em novembro. O governo e a indústria dos EUA veem o recente e rápido crescimento dos veículos elétricos chineses como uma ameaça à indústria nacional. “Através desta investigação e de outras ações, garantiremos que o futuro da indústria automobilística seja construído aqui na América pelos trabalhadores americanos”, disse o presidente Biden.
Hyunjoong Kim Repórter bell@hankookilbo.com
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