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Petroleiro iraniano Pegas apreendido pela Grécia. Reuters Yonhap News

A União Europeia e o Reino Unido chegaram a um acordo para não fornecer seguro marítimo aos navios que transportam petróleo russo, citando um funcionário anônimo no dia 31 (horário local). A proibição de fornecer seguro a navios-tanque carregados de petróleo russo é a primeira a ser incluída pela União Europeia em novas sanções, incluindo a proibição de importações marítimas de petróleo russo no dia anterior. Em conexão com esta medida, havia preocupação na União Européia de que navios de carga de petróleo russos pudessem fluir para o mercado de seguros do Lloyd’s de Londres para comprar seguro marítimo no futuro. No entanto, essas preocupações provavelmente serão dissipadas, já que a União Européia e o Reino Unido concordaram em bloquear o acesso aos mercados financeiros do Lloyd’s de Londres. A proibição da prestação de seguro marítimo, acordada pela União Europeia e pelo Reino Unido, também se aplicará aos petroleiros russos com destino a outras regiões além da Europa. O jornal disse que o governo britânico se recusou a comentar, mas autoridades familiarizadas com o acordo disseram que uma proibição formal do seguro britânico será anunciada em breve. “Este é um plano que deve ser perseguido em cooperação com a União Europeia”, disse um funcionário. A proibição do seguro marítimo deve afetar as exportações de petróleo da Rússia. Helima Croft, do RBC Capital Markets, um banco de investimentos sediado em Toronto, Canadá, disse: “É impossível subestimar a importância de tal movimento da União Européia e do Reino Unido. Seria um obstáculo”, disse ele. A questão é como determinar quais navios estavam transportando petróleo russo. Especialistas sugeriram a recusa de comprar seguro para todos os navios-tanque que param nos principais portos russos de exportação de petróleo, mas há temores de que as faíscas possam ir para o lugar errado. Por exemplo, algum petróleo bruto do Cazaquistão, que não está sujeito a sanções, também é enviado de portos de exportação de petróleo russos. Também é indicado que se pode referir a experiência e o conhecimento acumulado durante os anos de sanções ao transporte de petróleo iraniano. Como disse um especialista de mercado, “A única questão complexa é saber se o petróleo russo, o que não é fácil, mas não impossível.” A Rússia é o terceiro maior produtor de petróleo do mundo. Após a invasão russa da Ucrânia, os preços globais do petróleo bruto subiram mais de 60%, assim como os preços da gasolina, diesel e combustível de aviação. A Rússia aumentou suas exportações de petróleo bruto para a China, Índia e Turquia em preparação para sanções dos Estados Unidos e da Europa, mas as exportações de petróleo refinado estão diminuindo. Escrito por Park Byung-soo, Repórter Sênior suh@hani.co.kr

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