(Seul = Yonhap Infomax) O repórter Lee Yoon-gu = Kia Corporation anunciou no dia 23 que iniciará um pré-contrato para o modelo de veículo elétrico “The Kia Ray EV”.
O interior do Ray EV com elementos de design EV inclui um painel de monitores de 10,25 polegadas e alavanca de câmbio eletrônica do tipo vertical com botão de partida integrado.
Equipado com bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 35,2 kWh e desempenho dinâmico aprimorado ao colocar uma tampa discreta na frente da bateria, ele percorreu 205 km no complexo e 233 km no centro da cidade com uma única carga.
Um carregador rápido de 150kW pode carregar a bateria de 10% a 80% em 40 minutos, e um carregador lento de 7kW pode carregar a bateria de 10% a 100% em 6 horas.
O motor Ray EV tem potência máxima de 64,3 kW (cerca de 87 cv) e torque máximo de 147 Nm. Esta é uma melhoria de cerca de 15% e 55% em relação ao modelo a gasolina.
Além disso, aplicou freios eletrônicos e freio de estacionamento eletrônico (EPB) pela primeira vez no segmento de carros compactos na Coreia.
A Kia equipou o Ray EV com uma função “Full Flat” que rebate todos os bancos e um “Modo Utilitário” específico para veículos elétricos que permite a utilização de dispositivos elétricos como ar condicionado e áudio durante muito tempo quando não estiver a conduzir.
Além disso, são adicionados sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), como o Lane Keeping Assist e o Blind Spot Collision Prevention Assist.
O preço do Ray EV por modelo é carro de passageiros de 4 lugares ▲ Light 27,75 milhões de won ▲ Air 29,55 milhões de won ▲ Van leve de 2 lugares 27,45 milhões de won ▲ Air 27,95 milhões de won ▲ Van leve de 2 lugares 27,35 milhões de won ▲ Air 27,8 milhões de won.
“O Ray EV é um veículo elétrico de entrada urbana otimizado para condução urbana com base em uma faixa de preço razoável e esperamos que atue como um catalisador para acelerar ainda mais a tendência de eletrificação”, disse um funcionário da Kia. Variedade de opções complementando a linha de veículos elétricos para cada classe de veículos no ritmo mais rápido, como Plus, Niro EV, EV6 e EV9.
yglee2@yna.co.kr
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Este artigo foi veiculado às 08h48 na estação de informações financeiras Infomax.
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