O contra-ataque de Putin ‘paga a dívida em rublos’… Eletrodomésticos coreanos, carros e Joseon ‘caíram no chão’

[이데일리 김상윤 신민준 박순엽 기자] Como o governo russo classifica a Coréia como um país hostil, empresas coreanas como Samsung Electronics (005930) e Hyundai Motor (005380) também devem sofrer um grande golpe. Isso ocorre porque as empresas russas estão pagando a dívida em moeda estrangeira em rublos (RUB). Espera-se que as empresas de eletrônicos e automóveis que já negociaram em rublos percam avaliações em moeda estrangeira devido à forte depreciação do rublo, e a indústria de construção naval está em uma situação inevitável em que receberá pagamentos de frete em rublos. Se a Rússia declarar default (default), os danos às empresas domésticas podem sair do controle.

“Reembolsar as dívidas de países hostis em rublos” … anunciou o decreto do governo russo

No dia 7 (hora local), a Rússia classificou os Estados Unidos, Reino Unido, Austrália, Japão e 27 estados membros da UE como países hostis, incluindo a Coreia, e as empresas russas devem a esses países um rublo denominado na moeda russa. uma espécie de retaliação contra os países que aderiram às sanções contra a Rússia em conexão com a invasão da Ucrânia.

Isso significa que os pagamentos de exportação e transações correntes são pagos em rublos em vez de dólares. O rublo caiu 90% em relação ao dólar desde o início do ano, atingindo uma baixa histórica.

As empresas coreanas que vendem produtos na Rússia, como Samsung Electronics, LG Electronics e Hyundai Motor Company, inevitavelmente sofrerão algumas perdas, pois podem pagar dívidas em moeda estrangeira em rublos. A Samsung Electronics produz televisores em sua fábrica em Kaluga, perto de Moscou, enquanto a LG Electronics produz eletrodomésticos e televisores em sua fábrica em Luza, nos arredores de Moscou.

Ambas as empresas já estão pagando em rublos, portanto, o impacto direto dessa medida não é significativo, mas a perda na valorização da moeda estrangeira continua a aumentar com a depreciação do rublo. Se o rublo não for imediatamente convertido em won ou dólares, não haverá perda imediata da taxa de câmbio.

Um funcionário da indústria eletrônica disse: “Como já estamos pagando em rublos e não conseguimos vender mercadorias após a guerra, ainda não há impacto no pagamento de dívidas em rublos”. Isso pode levar a lucros menores nas demonstrações financeiras. “Em vez do problema de reembolso do rublo, a cadeia de suprimentos foi prejudicada e os preços das matérias-primas aumentaram devido à guerra prolongada, que é um problema ainda maior”, disse ele.

Os fabricantes de automóveis e peças sobressalentes também pagam em rublos não apenas pelas vendas domésticas, mas também por outras peças e suprimentos. Assim como na indústria eletrônica, a perda já significativa na valorização da moeda estrangeira é um fardo. Outra preocupação é que alguns consumidores domésticos podem dar as costas aos carros da marca coreana devido à rotulagem da Rússia como um país hostil.

Também é esperado que cerca de 15 fabricantes de autopeças que entraram na Rússia sejam afetados. A maioria dos fabricantes de peças de pequeno e médio porte não conseguiu localizar as peças, então eles usam o método de montar peças importadas da Coréia em uma fábrica local e fornecê-las às montadoras. Por esse motivo, se o valor do rublo diminuir ou se o pagamento não for recebido, o dano pode ser grave e atrapalhar a compra de peças. Um mau funcionamento na compra de peças de reposição interrompe a produção do carro.

Um funcionário da indústria de peças de reposição disse: “As peças de reposição não foram fornecidas a tempo devido à crise logística global, que causou alguns contratempos na produção de automóveis na Rússia. Ele o fez.

Pagamento em dólar deve causar prejuízos ainda maiores na indústria naval

Os construtores navais que pagam principalmente em dólares devem sofrer perdas proporcionalmente maiores do que outras indústrias. Os construtores navais assinam contratos de “maneira pesada”, recebendo um pequeno adiantamento e um grande pagamento de entrega. O adiantamento já foi recebido em dólares, então há poucos danos no curto prazo, mas o problema é que, se você entregar o navio no futuro, não terá escolha a não ser receber rublos.

Korea Shipbuilding & Marine Engineering (009540), Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (042660) e Samsung Heavy Industries (010140), os “Três Grandes” construtores navais, receberam pedidos para um total de sete transportadores de GNL da Rússia desde o final de 2020 A Samsung Heavy Industries também assinou um contrato de fornecimento de instalações de longo prazo com o estaleiro local Zvezda.

Um funcionário da indústria de construção naval disse: “Depois de ganhar o pedido, o primeiro lote veio como um adiantamento, então não houve danos imediatos”. meu vizinho “.

Em particular, as empresas domésticas estão mais preocupadas com a abordagem da Rússia à inadimplência. Isso porque, nesse caso, as empresas nacionais podem retirar todas as receitas de exportação. Em um relatório recente do JPMorgan, o JPMorgan previu que o 16º dia será a data em que os títulos do governo russo no valor de US$ 700 milhões (cerca de US$ 852,2 bilhões) serão pagos, e a Rússia acabará declarando um calote depois que o dólar acabar. Outro funcionário da indústria de construção naval disse: “O pior cenário, ‘padrão’, é a situação mais preocupante, então estamos observando isso de perto”.