Os gigantes da mineração brasileira Valle, Ford e Huayou devem lançar três projetos de mineração de níquel na Indonésia no valor de US$ 8,6 bilhões.
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A unidade indonésia da mineradora brasileira Vale lançou três projetos de processamento de níquel no valor total de US$ 8,6 bilhões com parceiros de negócios, incluindo a fabricante chinesa de materiais para baterias Zhejiang Huayou Cobalt e a montadora norte-americana Ford.
A Valle Indonesia expressou esperança de uma parceria com a Ford em produtos de baterias para veículos elétricos, pois realiza três projetos de níquel de US$ 8,6 bilhões.
O Ballet Indonesia assinou um acordo preliminar com Huayu na terça-feira para os três últimos projetos na ilha de Sulawesi. O projeto envolve a construção de uma fundição de níquel usando tecnologia de lixiviação ácida de alta pressão (HPAL) perto do principal local de negócios da Valle Indonésia em Sorawako, província de Sulawesi do Sul, Indonésia.
Com um custo estimado de US$ 1,8 bilhão, a nova planta será capaz de produzir cerca de 60.000 toneladas de níquel por ano em precipitado de hidróxido misto (MHP), um produto intermediário para materiais de baterias de veículos elétricos.
Executivos da Vale Indonésia disseram em evento organizado pela Bolsa de Valores da Indonésia em Jacarta na quarta-feira que a construção da planta HPAL começará no próximo ano e tem previsão de conclusão até 2026.
A Indonésia é o maior produtor mundial de níquel, um componente-chave das baterias de veículos elétricos, e o governo indonésio está promovendo um programa ambicioso para incentivar fabricantes estrangeiros a produzir baterias e veículos acabados, tornando o país um importante player na indústria global de veículos elétricos.
A instalação de Sorowako será a segunda planta HPAL na Indonésia depois que Valleva Huayu assinou um contrato básico para uma instalação maior em Pomala, sudeste de Sulawesi, em abril. A construção da fábrica de Pomala começará ainda este ano e está prevista para ser concluída em 2025. O projeto deve custar aproximadamente US$ 4,5 bilhões e tem capacidade de produção de 120.000 toneladas em unidades MHP.
A Ford assinou um acordo de não cooperação com Valais e Huayou em julho para participar do programa HPAL da Pomala. O diretor financeiro da Valle Indonesia e diretor da Valle Indonesia, Bernardus Irmando, disse que a Vale possuirá 30% da fábrica de Pomala, Huawei 53% e Ford 17%.
“A Ford está disposta a participar do projeto Pomala”, disse Irmanto. “A Ford está atualmente trabalhando para garantir que tudo o que eles querem seja realizado. Se tudo correr bem, eu me juntarei oficialmente a você.”
Ford, Valais e Huayou estão todos comprometidos com operações de baixo carbono em suas fábricas de Pomala, disse ele. Wallis construiu a usina hidrelétrica para dar suporte às operações existentes na Indonésia, que produzem principalmente mantas de níquel para o mercado japonês.
Em meio a crescentes preocupações sobre a operação de processamento de níquel de alto carbono da Indonésia, a Valais planeja fornecer gás natural liquefeito para algumas de suas novas instalações, que ainda dependem fortemente de usinas a carvão.
Um terceiro projeto é construir uma instalação Perronical de US$ 2,3 bilhões com a empresa estatal de aço inoxidável DISCO, uma subsidiária do Bao Steel Group da China, e a Shandong Xinhai Technology, maior produtora de ferro-gusa de níquel da China. A planta estará localizada em Pajotobi, Sulawesi Central, e a construção deve começar nos próximos meses e ser concluída até 2025.
Ao contrário das duas plantas HPAL, a fundição de ferroníquel visa fornecer matérias-primas para a indústria de aço inoxidável. Ela planeja produzir 73.000 toneladas de níquel por ano para ferroníquel, um produto intermediário de aço inoxidável. Irmanto disse que a fábrica de Bajotofi também pode ser convertida em uma indústria de baterias mais tarde.
Por Kim Se-up, Correspondente de Economia Global
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