◀ Âncora ►
O trecho Socio-Dongtan da GTX A, linha ferroviária de alta velocidade para a região da capital, está programado para ser inaugurado no dia 30 deste mês.
A passagem só de ida é um pouco cara, 4.450 won, mas dizem que se você conseguir um desconto, você pode conseguir o voo por mais de 1.000 won mais barato.
Porém, os intervalos de serviço são maiores que os do metrô, e há o inconveniente de ter que descer até uma plataforma a 40 metros abaixo do solo.
O repórter Park Cheol-hyun foi visitado pessoalmente.
◀ Relatório ►
Estação Soseo em Seul, estação de partida da linha GTX-A.
O trem para Dongtan partiu às 10h07 e chegou à estação Seongnam, a 10 km de distância, em 6 minutos.
Tem uma aparência semelhante a um metrô normal, mas sua velocidade máxima é de 196 km/h e leva apenas cerca de 20 minutos para chegar a Dongtan.
[박진용/국가철도공단 GTX사업단장]
“Esperamos reduzir o tempo em pelo menos 79% em relação aos ônibus e carros, que são os meios de transporte atuais.”
A tarifa básica para o GTX-A é de 3.200 won, e pedágios são adicionados a cada 5 quilômetros, fazendo com que a tarifa de adulto de Socio a Dongtan seja de 4.450 won.
É cerca de 60% da tarifa SRT de 7.400 won para o mesmo trecho, e descontos se aplicam a veteranos, deficientes, idosos e crianças.
Os usuários do K-Pass, que será implementado a partir de maio, poderão obter um reembolso adicional de 20% do valor total da tarifa, desde que utilizem o transporte público mais de 15 vezes por mês, portanto, a tarifa real do trecho Socio-Dongtan é cerca de 3.560 won, disse o governo.
O horário de funcionamento é das 5h30 de cada dia até a 1h do dia seguinte e, por compartilhar a mesma linha com o SRT, o intervalo de tempo entre os trens da hora do rush também é longo, chegando a 17 minutos.
Além disso, a plataforma está localizada a 40 metros abaixo do solo, por isso leva até 10 minutos para sair do solo.
[이성해/국가철도공단 이사장]
“Estamos nos preparando para facilitar o transporte conectado, adicionando linhas de ônibus adicionais ou instalando novos pontos de táxi…”
O trecho Soseo-Dongtan será inaugurado no dia 30, e o trecho da estação Onjeong-Seul será inaugurado no segundo semestre deste ano.
Além disso, as seções da Estação de Seul e Soseo estão sendo construídas com a meta de inauguração total em 2028.
Com essa inauguração, espera-se que uma média de 20 mil pessoas utilizem o GTX diariamente.
Sou Park Cheol Hyun da MBC News.
Edição de vídeo: Min Kyung Tae
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