Apesar de uma greve do United Auto Workers (UAW), da qual participaram as três maiores montadoras dos EUA, incluindo General Motors (GM), Ford e Stellantis, e de um aumento nas principais taxas de juros, as vendas de carros novos nos Estados Unidos aumentaram bruscamente. . No terceiro trimestre deste ano. Graças a isso, as vendas das principais montadoras aumentaram dois dígitos.
No terceiro dia (hora local), o Wall Street Journal (WSJ), citando a empresa de análise de dados JD Power, informou que as montadoras dos EUA venderam quase 3,9 milhões de carros e caminhões novos no terceiro trimestre. Isso representa um aumento de aproximadamente 17% em relação ao mesmo período do ano passado. As vendas de automóveis estão em alta, já que as vendas de automóveis novos no primeiro semestre deste ano aumentaram 13% em comparação com o mesmo período do ano passado.
A General Motors anunciou hoje que as vendas de veículos nos EUA aumentaram 21% em relação ao ano anterior. Este é o efeito do enorme aumento nas vendas da Chevrolet e da Buick. As vendas da Toyota nos EUA aumentaram 12% em relação ao trimestre anterior. As vendas da Honda aumentaram 53% em relação ao ano anterior, à medida que a demanda por veículos utilitários esportivos (SUVs) aumentou.
As análises de mercado indicam que o volume de vendas aumentou à medida que as pessoas que adiaram a compra de automóveis nos últimos anos começaram a comprar automóveis. “Há muita procura reprimida no mercado”, disse Randy Parker, presidente da Hyundai Motor North America, ao Wall Street Journal. “A única condição que afecta a situação são as taxas de juro.”
Segundo a CNN, a taxa média de juros na compra de carros novos é de 7,4%, um aumento de 3 pontos percentuais em relação ao segundo trimestre. A taxa de juro na compra de carros usados é de 11,2%, ou seja, uma abertura de dois pontos percentuais, que é a mais elevada desde a crise financeira de 2008. A CNN disse que “a subida das taxas de juro é o único obstáculo ao mercado de automóveis novos e usados”. ”, e esperava que “vai… Embora a Reserva Federal tenha adiado recentemente o aumento da sua taxa de juro de referência, espera-se que as taxas de juro permaneçam elevadas até ao final do ano”. ano ou até mesmo subir um pouco.” Ele subiu.
Além disso, o UAW, que inclui os três maiores fabricantes de automóveis dos EUA, entrou em greve simultaneamente a partir de 15 de setembro, mas não pareceu ter impacto nas vendas de automóveis no terceiro trimestre. A análise é que o facto de os três grandes fabricantes de automóveis dos EUA terem acumulado stocks antes da greve teve um impacto positivo.
O Wall Street Journal disse: “Há suprimentos suficientes de modelos de automóveis afetados pela greve. No entanto, se a greve continuar, a situação poderá mudar.” “Temos cerca de dois meses de SUVs Ford para vender”, disse Rhett Rickart, CEO da Rickart Automotive, uma concessionária de automóveis de Ohio. “Se a greve durar mais de 45 dias, teremos que comprar SUVs usados para garantir o estoque.” “É”, disse ele.
O Wall Street Journal analisou que “os consumidores americanos de automóveis continuam a migrar para os concessionários, apesar do aumento dos preços dos automóveis”, e acrescentou que “o aumento nas vendas de automóveis reflecte a tendência de consumo de muitas pessoas de priorizar as necessidades de curto prazo em detrimento dos objectivos de longo prazo”. .”
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