“Na Coreia, a produção anual é de 1,44 milhão de veículos elétricos”
45% dos carros elétricos globais são ‘Made in Korea’
Estabelecimento de uma fábrica exclusiva de PBV na Kia Hwaseong مصنع
[앵커] Hyundai e Kia concordaram em investir 21 trilhões de won até 2030 para expandir a capacidade de produção doméstica de veículos elétricos para 1,44 milhão de unidades. O objetivo é fabricar 45% dos veículos elétricos do Hyundai Motor Group em suas fábricas coreanas.
Esta é a primeira notícia de investimento do conglomerado desde a posse do governo de Yoon Seok Yeol. Este é o relatório do repórter Kim Hong Mo.
[기자] A Hyundai Motor e a Kia Motors lançaram um “plano de 10 anos” para construir um ecossistema de veículos elétricos na Coreia.
A chave é investir 21 trilhões de wons no setor doméstico de carros elétricos até 2030 e produzir 1,44 milhão de carros elétricos anualmente na Coreia. Isso é mais de quatro vezes o número de 350.000 carros elétricos programados para serem produzidos na Coreia este ano e equivale a 45% da meta global de produção de carros elétricos das duas empresas em 2030 de 3,23 milhões de unidades.
Para ampliar a capacidade de produção nacional de veículos elétricos, três planos são propostos: o estabelecimento de uma fábrica dedicada a veículos elétricos (PBV), o estabelecimento gradual de um sistema misto de produção de locomotivas de combustão interna e veículos elétricos e a expansão de veículos elétricos -apenas linhas nas fábricas Ulsan e Asan anteriormente operadas.
A Kia investirá centenas de bilhões de won para construir uma fábrica de veículos elétricos PBV de 66.000 metros quadrados (cerca de 20.000 pyong) em Hwaseong, Autoland. A construção começará no primeiro semestre do próximo ano e tem como meta a produção em massa no segundo semestre de 2025. No momento da produção em massa, a empresa planeja garantir uma capacidade de produção anual de 100.000 unidades e expandi-la para um máximo de 150.000 unidades de acordo com às condições futuras do mercado.
[씽크] Ho-Sung Song/Kia Presidente: O primeiro PBV dedicado, com lançamento previsto para 2025, será desenvolvido como um “Mid PBV” à luz da escalabilidade em vários negócios, como conectividade para carros e entrega (transporte). Como uma estrutura que combina tipos de carrocerias com especificações diferentes, planejamos implementar alta altura interna e super capacidade de carga para adultos ficarem de pé no interior.
[기자] Os investimentos incluem não apenas a expansão das instalações de produção de veículos elétricos, mas também pesquisa e desenvolvimento (P&D), construção de infraestrutura e busca de novos negócios relacionados.
Além disso, a Hyundai Motor e a Kia Motors anunciaram que irão aprimorar suas ofertas de produtos que incluem hardware e software, com planos de investir fortemente no desenvolvimento de uma plataforma para a próxima geração de veículos elétricos, expandindo sua linha de produtos, desenvolvendo peças essenciais e versões anteriores. tecnologias e estabelecendo instalações de pesquisa.
Este é o Pax Economic TV Kim Hong-mo.
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