[피플&] Um ‘novo começo’ de um engenheiro … Deblaze, CEO da Renault Samsung

[서울=뉴스핌] Repórter Park Jun-Hyung = Renault Samsung Motors embarca em uma nova jornada com o chefe que se tornou seu primeiro engenheiro. Novo CEO e CEO Stéphane Deblaise. O novo carro Renault Samsung, liderado por DeBlise, está aumentando o interesse em saber se conseguirá reviver as vendas domésticas ao introduzir um novo carro ecológico.

De acordo com a Renault Samsung Motors no dia 26, De Blaze, o diretor de projetos avançados e cross-car-line do Grupo Renault, assumirá oficialmente como o novo CEO no dia 1º do próximo mês. Dominic Signora, o atual CEO que assumiu o cargo em novembro de 2017, deixará o cargo após quatro anos e quatro meses de mandato.

Engenheiro e Gerente Profissional

O novo CEO, De Blaes, é engenheiro e gerente profissional. Nascido em 1972, é formado em engenharia pelas Escolas Télécom Physique Strasbourg e IFP na França.





Stefan DeBlez é o novo CEO da Renault Samsung Motors [사진= 르노삼성차]

A Insead France é uma das principais escolas de negócios do mundo. O INSEAD ficou em terceiro lugar este ano na classificação de MBA semanal mundial de 2022 do Reino Unido pelo Financial Times (FT) no Reino Unido, depois da Warden School da Universidade da Pensilvânia e da Columbia School of Business. No ano passado, ficou em primeiro lugar no mundo.

O novo CEO, De Blaes, é engenheiro e sua força está no desenvolvimento de vários carros novos, incluindo veículos elétricos. De janeiro de 2005 a setembro de 2007, atuou como Gerente de Engenharia de Processos Avançados no Grupo Renault, e tem experiência na gestão de múltiplos projetos e projetos e planejamento de produtos e marcas.

Melhorar o valor de mercado doméstico da Renault Samsung Motors através da criação de novos carros é a tarefa atual do novo CEO De Blaise. A Renault Samsung Motors foi a única montadora coreana a apresentar um desempenho surpreendente em janeiro, com as vendas aumentando, mas com lentidão por muito tempo.

A visão para este ano não é brilhante. Embora os principais modelos da empresa, o SUV QM6 de médio porte e o SUV menor XM3, atraiam crescimento de receita, não há planos de lançar o novo carro. Como Hyundai Motor Company, Kia Motors e GM Korea anunciaram a introdução de novos carros um após o outro, há preocupações de que os veículos Renault Samsung possam perder competitividade ao longo do tempo.

O mercado de EV também é lento. ‘Joe’ é o único veículo elétrico vendido pela Renault Samsung Motors na Coréia, e todos são importados e vendidos na sede. No entanto, em 2021 foram vendidas apenas 774 unidades.

O Grupo Renault planeja converter todos os modelos vendidos na Europa em veículos elétricos até 2030. A taxa de vendas de veículos elétricos também aumentará para 90%. Espera-se que o novo CEO acelere o crescimento dos veículos elétricos em linha com a estratégia da equipe De Blaze.

Do Brasil e da China para a Coreia

Esta não é a primeira vez que DeBlez entra no mercado asiático. Trabalhou nos mercados internacionais do Grupo Renault, como Brasil e China, ganhando experiência no cenário mundial. É o background que gerencia um grupo multicultural dentro e fora do grupo e é avaliado como tendo várias sensibilidades internacionais.





A Renault fabrica um veículo funcional na fábrica da Samsung em Busan. [부산=뉴스핌] Repórter Joe Jung-Han = 2021.11.11 giveit90@newspim.com

Trabalhou no Brasil de 2009 a 2012 e foi Engenheiro Geral da Renault para Desenvolvimento de Veículos do Mercado Sul-Americano e Diretor de Programas de Desenvolvimento de Carros Novos para os segmentos C (Semi – Médio) e D (Médio).

De 2014 a 2017, Dongfeng atuou como vice-presidente de planejamento e planejamento de produtos e marcas na Renault, uma joint venture entre a Renault e a Dongfeng Motors da China.

No entanto, sua primeira entrada no mercado asiático não deixou apenas boas lembranças. Desde a sua fundação em 2013, a Dongfeng montou uma fábrica na Renault Wuhan e começou a fabricar veículos em 2016. No entanto, como as vendas continuaram a cair, a Renault e a Dongfeng Motor finalmente se separaram em 2020.

Espera-se que a Renault Samsung Motors fortaleça a cooperação com as montadoras chinesas com base na experiência do novo CEO De Blaise no mercado chinês.

Recentemente, o Grupo Renault juntou-se à chinesa Geely para desenvolver um carro ecológico e fabricá-lo na fábrica de Busan. Melhora o sistema operacional CMA da Volvo e a tecnologia híbrida sob Geely. O modelo conjunto será comercializado no mercado interno e, dependendo do desempenho, buscará avançar no mercado global.

Assim, espera-se que o verdadeiro carro novo da Renault Samsung Motors sob o sistema Deblaze seja o carro ecológico a ser lançado na fábrica de Busan em 2024. Um funcionário da Renault Samsung Motors disse: “O novo CEO da Blaze contribuirá para o desenvolvimento do novo carro ecológico baseado na plataforma Volvo CMA recentemente anunciada. França, Brasil e China”.

jun897@newspim.com

READ  Mesmo sem Neymar, base das oitavas de final é… 'Canário' sublime

Deixe uma resposta

O seu endereço de email não será publicado.