A Peugeot revelou o E-3008 como seu modelo SUV elétrico de próxima geração. O lançamento global está previsto para fevereiro do próximo ano, mas parece que eles estão tentando criar entusiasmo revelando-o com antecedência. É verdade que a Peugeot não recebe muita atenção na Coreia. O Peugeot, que tem características práticas, é um carro importado pelo qual as pessoas pagaram muito dinheiro, mas penso que pode não ser bem recebido porque dá às pessoas a percepção de que compraram um “carro normal” em vez de um carro de luxo.
Há também um contexto histórico para o fato de os carros franceses valorizarem a praticidade. Os primeiros carros foram fabricados na Alemanha, mas foi a França que desenvolveu esses carros em carrocerias mais fáceis de usar e práticas na França. É surpreendente que este facto não tenha sido mais amplamente reconhecido. Panhard Levassor é uma empresa automobilística fundada em 1889 por René Panhard (1841-1908) e Emile Levassor (1843-1897) da França. Ela se fundiu com a Daimler e a Benz. Em 1895, eles desenvolveram o “Sistema Panhard”, um veículo com motor no mesmo chassi dos carros. Hoje, com um motor montado na frente da carroceria e uma transmissão usada para acionar as rodas traseiras, completamente diferente da estrutura da carroceria, é um exemplo disso. Esta tendência tecnológica levou ao desenvolvimento de tecnologia veicular prática.
A identidade de design da Peugeot baseia-se no conceito da chamada aparência felina, e surge com um design frontal que encarna a expressão ou garras de um animal felino. Esse visual Feline também passou por muitas evoluções, já que o design Feline aliado às curvas arredondadas no início dos anos 2000 era uma silhueta fofa que combinava bem com modelos pequenos como o 206, mas não combinava bem com modelos volumosos de tamanho médio. Cadáveres também eram visíveis. Desde então, na década de 2000, houve uma mudança na aparência do Feline buscando um design mais fino, e a completude do design dos modelos de médio porte melhorou significativamente.
A última aparição do Peugeot Belen, que surge mais tarde, mostra uma mudança nas imagens geométricas e digitais. O modelo SUV E-3008 que estamos vendo hoje também mostra o visual felino criado por esses modelos digitais.
A posição geral da carroceria é mais semelhante a um hatchback ou fastback do que a maioria dos SUVs com foco no espaço, com a janela traseira aberta. Ao definir a altura do convés para um nível alto, ele exibe uma postura corporal dinâmica, como a de um atleta parado na linha de partida.
O carácter de design da Peugeot destaca-se claramente de outras marcas de automóveis, especialmente no interior. O painel de instrumentos horizontal enfatiza a praticidade e uma imagem orientada para o futuro através de uma combinação de ampla abertura e tecnologia digital. O mesmo se aplica ao volante, que apresenta uma parte superior em forma de D.
A imagem do design interior e exterior da carroceria do carro francês que a Peugeot simboliza, especialmente o design interior, parece dar uma impressão moderna mas informal. À primeira vista, este pão lembra uma baguete, um pão tradicional francês crocante por fora, mas macio por dentro. É claro que existem muitos formatos e sabores diferentes de receitas de baguete, por isso devem ser aceitas como uma variedade e não como um conceito bom ou ruim.
Desta perspectiva, parece que é mais provável que os carros franceses sejam desenvolvidos através de novas tentativas, em vez de melhorar os veículos existentes. Isto decorre de uma tendência criativa e pode ser considerada uma característica francesa que se assemelha à arte “intuitiva”, em contraste com o design “lógico” alemão que procura a conclusão completando veículos anteriores.
Esta intuição francesa reflecte-se no design da marca Peugeot, e reflecte-se também numa imagem poderosa do SUV eléctrico E-3008 que hoje vimos. Essas características fazem parte da diversidade e são por vezes consideradas individualidades muito fortes no mercado coreano, que parece almejar a universalidade. No entanto, o século XXI é uma época em que coexistem diferentes valores e culturas. Esperamos que o novo modelo SUV elétrico E-3008 atraia as pessoas como um modelo com tendências criativas francesas como forma de versatilidade.
escrita Professor Koo Sang/designer de carros
Copyright © Iotoka Reprodução e redistribuição não autorizadas proibidas
“Leitor implacável. Especialista em mídia social. Amante de cerveja. Fanático por comida. Defensor de zumbis. Aficionado por bacon. Praticante da web.”