Mobilidade. Esta é uma palavra que ouvi muito nos últimos anos. Se o interpretarmos em coreano, o nível de “navegação” será apropriado. Mas é isso. Em algum momento, diz-se que carros são mobilidade, pranchas de jogging são meios de locomoção e até drones são considerados meios de locomoção. Quais são os critérios alternativos? Nem tenho certeza do que isso significa, mas, ironicamente, muitos dos projetos estelares mais bem-sucedidos do mundo nos últimos anos foram empresas de mobilidade.
Destina-se àqueles que dizem: “É usado aqui e ali como uma palavra da moda, mas não tenho ideia do que significa ou onde é chamado de salto!” [모빌리티 인사이트]Oferece inúmeras empresas e serviços de mobilidade que atraem a atenção no país e no exterior. Do familiar serviço de passageiros à desconhecida ‘mobilidade de precisão’ e ‘MaaS’, e ‘condução autónoma’, a flor da indústria da mobilidade, o Mobility Insight recolhe, analisa casos nacionais e estrangeiros e diz-lhe o que se quer dizer com um.
Na era de 10 milhões de casos de corona, ainda somos cautelosos
Em 22 de março, quase dois e dois anos após o primeiro caso confirmado de corona, o número acumulado de pessoas infectadas com corona na Coreia atingiu 10 milhões. Isso significa que 1 em cada 5 pessoas será infectada com o vírus Corona. Embora todas as pessoas tenham participado do distanciamento social e praticado a quarentena no dia a dia, parece que ainda há um longo caminho a percorrer até o fim do Corona vírus.
O fato de termos feito esforços para prevenir a infecção pelo Coronavírus, como evitar encontrar familiares e amigos e reduzir o contato com outras pessoas, pode ser confirmado observando a frequência do uso do transporte público. De acordo com os “Resultados Provisórios de 2020 da Pesquisa de Tráfego do Distrito Metropolitano a partir de 2020” anunciados pelo Comitê de Transportes do Distrito da Capital do Ministério da Terra, Infraestrutura e Transporte em 21 de março, o volume de tráfego durante a semana e feriados em 2020 diminuiu 10,7%. e 15,1%, respectivamente, em relação a 2019. O uso de transporte público, como ônibus regulares, ferrovias urbanas, trens públicos e de alta velocidade e ônibus expressos, também diminuiu significativamente em relação ao ano anterior, com decréscimo de 23,9% em relação ao ano anterior. dias de semana e 36,4% nos feriados.
O declínio é atribuído a vários motivos, como mudar para o trabalho remoto usando videoconferência, mudar para áreas de trabalho e abster-se de mudar para áreas turísticas e comerciais. Em particular, para reduzir o contato com pessoas não identificadas, aqueles que usaram transporte público para se deslocar ao trabalho são julgados como resultado da mudança para um carro.
Vi notícias de que indústrias relacionadas ao transporte público como transporte e aviação estão sendo duramente atingidas pelo coronavírus. Olhando para as estatísticas, é realmente uma grande queda.
Sim. A indústria relacionada está mostrando sinais de uma recuperação gradual, mas a proporção de uso de carros pessoais aumentou significativamente, com muitos já comprando carros novos. Portanto, espera-se que o distanciamento voluntário continue em áreas móveis, mesmo que o distanciamento social seja reduzido devido à diminuição da propagação do Corona.
Devido à crise de Corona, as pessoas estão passando mais tempo em carros e, com o desenvolvimento da condução autônoma, a mobilidade futura está mudando do atual “carro móvel” para um “espaço móvel”. Ao enxertar muitas das tecnologias da próxima geração em carros, eles estão evoluindo rapidamente para a mobilidade do futuro. A opinião de que o desempenho do motor de um carro era importante está gradualmente mudando para o interesse pelas várias tecnologias que podem ser usadas enquanto se trabalha dentro do carro.
Em janeiro, na Consumer Electronics Show (CES), realizada em Las Vegas, EUA, 4 selecionamos as seguintes áreas como as principais tendências para 2022. A indústria de mobilidade também está voltando sua atenção para o setor de saúde digital em linha com essa tendência. É um movimento que combina mobilidade e saúde.
Fonte: Fornecido pelo autorConcordo com o ditado de que a mobilidade está se transformando em um espaço móvel. Como a saúde é integrada ao setor de mobilidade?
Muitas montadoras globais oferecem visões de mobilidade futura que expandiram seu funcionamento interno, como o desenvolvimento de estratégias de eletrificação para uma sociedade futura sustentável e a inserção de várias tecnologias de vida e entretenimento em carros. Também pode ser encontrado na já mencionada CES 2022 ou no “Seoul Mobility Show 2021” que foi realizado na Coréia há algum tempo. Ao agregar diversas funções como bancos dobráveis 180 graus, bancos Prestige, smart TVs, geladeiras, projetores, sofás, mesas, caixas multiuso e computadores, estamos mudando o interior da mobilidade e ampliando o espaço de conforto.
Aqui, pudemos ver casos que combinam automóveis e assistência médica ao desenvolver tecnologias de veículos inteligentes para conceitos de mobilidade de última geração, como direção autônoma, segurança veicular, expansão baseada em rede e serviços em veículos. O carro reconhece o motorista e verifica se ele está dirigindo sonolento, temperatura corporal, respiração, frequência cardíaca, pressão arterial, etc. Em outras palavras, ele monitora o ritmo circadiano do motorista analisando várias reações corporais. Além disso, com o crescente envelhecimento da população, espera-se que o setor de saúde que pode ser aplicado aos carros cresça exponencialmente.
De acordo com a Precedence Research, uma empresa de pesquisa de mercado global, o tamanho do mercado global de sistemas de monitoramento de saúde automotivo é estimado em US$ 1,18 bilhão em 2019 e crescerá a uma taxa de crescimento anual composta de 32% a partir de 2021 para atingir US$ 1,087 bilhão. No entanto, diz-se que ainda está na sua infância ao nível da análise dos sistemas vitais do condutor através do sistema de direção e cinto de segurança. Espera-se que, no futuro, lidere o mercado de saúde móvel, combinando tecnologia vestível e tecnologia de monitoramento de saúde automotiva.
AmpliaçãoDentro do carnaval de renovação do clube nº 1 que participa do Seoul Mobility Show 2021, Fonte: Korea Location Research InstituteQuais são as vantagens de aplicar a tecnologia digital de saúde aos carros? É um pouco incomum, mas existe alguma empresa que desenvolve tecnologias relacionadas?
Assentos de carro e tecnologia de sensores relacionados com ergonomia em mente proporcionam conforto aos motoristas de diferentes maneiras. Simplificando, ele monitora as informações biométricas do motorista. Você pode imaginar como as informações relevantes são transmitidas às instituições médicas em uma situação de emergência quando o coração está batendo rapidamente ou a pressão arterial está baixa.
Existem também tecnologias que utilizam informações biométricas para melhorar o conforto de condução. Por exemplo, um assento confortável que se adapta à estrutura do corpo do motorista pode reduzir a fadiga e ajudá-lo a dirigir em uma posição confortável. Além disso, detecta olhos e rostos para avaliar se a condução está com sonolência, e um sensor acoplado ao encosto de cabeça evita sonolência. Uma vez que os acidentes causados pela condução sonolenta podem ser prevenidos com antecedência, a segurança em todo o ambiente de condução pode ser melhorada.
De fato, algumas empresas aplicaram a tecnologia digital de saúde em assentos de carro. Fundada em 1997 e sediada em Nanterre, na França, é uma “Faurecia”, fabricante de autopeças e interiores. A Faurecia desenvolve soluções de assentos de motorista para mobilidade futurista e sustentável com base em uma estratégia que reflete as principais tendências da indústria automotiva em mudança. Existem quatro áreas principais: assentos e interiores, carros ecológicos e eletrônicos.
A Faurecia coopera com vários parceiros como Microsoft e MAHLE. Queremos integrar tecnologias de parceiros, como computação de borda, inteligência artificial e serviços baseados em nuvem no cockpit. Ao aplicar a Internet das Coisas (IoT) ao interior de um veículo, construímos um sistema de rede para passageiros e desenvolvemos soluções que podem suportar ambientes pessoais de trabalho e entretenimento. Além disso, estamos desenvolvendo um sistema de saúde automotivo revertendo a tendência de saúde digital para serviços como saúde, bem-estar e bem-estar.
Em particular, com nossos parceiros, melhoramos muito a experiência de pilotagem, integrando e conectando recursos em um. Para proporcionar ao motorista um ambiente de condução confortável do início ao fim, ele analisa a temperatura corporal, frequência cardíaca, frequência respiratória, pressão arterial, etc. em tempo real por meio de uma câmera ou dispositivo vestível instalado no veículo. Isso permite que a temperatura se autorregula. Além disso, após reconhecer situações especiais como fadiga do motorista ou enjoo com base nos resultados da análise de sinais vitais, ele muda a atmosfera por meio de funções de entretenimento usando inteligência artificial. Com controle automático de temperatura para cada assento e passageiro, também pode ser fornecido um ambiente para todos os passageiros.
A segurança dos bancos também é melhorada. A segurança é o fator mais importante. A tecnologia AVS (Advanced Versatile Structure) que integra airbags e cintos de segurança para cada assento de carro, e a tecnologia Intelligent Motion foi usada para expandir o movimento do assento para cima, para baixo, para a esquerda e para a direita. Isso permite que você mantenha um ambiente seguro em caso de acidente.
AmpliaçãoBanco do passageiro dianteiro deslocado para a direita, Fonte: FaureciaExiste alguma tentativa na Coréia de combinar saúde com mobilidade?
A Coréia também está interessada no setor de saúde junto com a mobilidade. Na 19ª Reunião Promocional de Crescimento Inovador do BIG3, em fevereiro, o governo anunciou um plano para apoiar o investimento em serviços públicos privados no valor de 66 trilhões de won nas chamadas Três Grandes indústrias, como automóveis do futuro, bio-saúde e sistemas de semicondutores. Embora ele não tenha mencionado diretamente a tecnologia que combina carros do futuro e saúde digital, tecnologias estão sendo desenvolvidas rapidamente em todas as áreas, como tecnologia de carros conectados e bio-saúde na futura indústria automobilística. Espera-se que isso acelere o processo de convergência das indústrias relacionadas.
No nível privado, estão sendo feitos esforços para desenvolver tecnologias relacionadas. Em julho de 2021, a Hyundai Mobis desenvolveu uma tecnologia de saúde baseada em “M.Brain”. O Embrain é um sistema de monitoramento que mede a condição do motorista em tempo real usando um sensor tipo fone de ouvido para detectar ondas cerebrais fluindo ao redor dos ouvidos. Quando detecta desatenção do motorista ou distúrbio de foco, ele suporta a tecnologia de redução de acidentes que alerta os órgãos sensoriais, como visão, audição e tato. Embora ainda seja necessário aprimorá-lo até o estágio de demonstração, planejamos continuar trabalhando para desenvolver a tecnologia, oferecendo cooperação com governos locais e o setor de transporte.
Fonte: Hyundai MobisAgora, apenas dirigindo o carro, você pode verificar a saúde do motorista e até detectar sonolência ou falta de concentração… algo incrível.
Mais uma vez, a mobilidade no futuro está evoluindo de um “meio de movimento” para um “espaço de movimento”. Uma variedade de tecnologias relacionadas continua a entrar nos automóveis. Em particular, com o avanço da direção autônoma, as mãos do motorista podem ser liberadas do volante. Você pode assistir a filmes, assistir a shows e jantar no carro em vez de dirigir. Em alguns casos, acampar também é possível. De certa forma, pode não ser natural integrar a tecnologia de saúde, um componente essencial de nossas vidas diárias, à mobilidade.
Como mencionado anteriormente, se as causas de acidentes que representam uma alta porcentagem de acidentes de trânsito, como dirigir embriagado, dirigir com sono e não monitorar a estrada, isso ajudará a reduzir os acidentes de trânsito. Espera-se que a tecnologia da saúde, juntamente com a mobilidade, atuem como uma função positiva em vários campos, contribuindo assim para a construção de um ambiente de transporte futuro mais seguro.
Escrito por Aram Kim, Pesquisador Sênior, Korea Location Research Institute
O Korea Sight Research Institute é uma empresa de consultoria especializada em fornecer insights necessários para várias empresas públicas e privadas por meio de metodologias sistemáticas e experiência em ambiente de mercado, tecnologia, política e aspectos do consumidor. Ele analisa o setor de mobilidade de diferentes ângulos, como identificar o potencial do negócio de mobilidade, construir e atualizar o banco de dados de mobilidade, descobrir novos negócios de serviços automotivos e pesquisar tendências de veículos autônomos. Começando com uma conferência dedicada chamada “Mobility Insight Day” em 2020, promoveu pesquisas sobre mobilidade e opera o “Mobility Insight”, um site que fornece informações na área de mobilidade.
Organizador / Donga.com Especialista em TI Kwon Myung-gwan tornadosn@itdonga.com
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