Percorrer longas distâncias em uma bicicleta de estrada é realmente atraente e também é a lembrança mais legal de andar na estrada como um amigo andando de bicicleta o dia todo. Às vezes subindo morros, às vezes encontrando situações inesperadas ao passar por estradas não pavimentadas e as diferentes experiências que você tem como se estivesse viajando por lá aumentam a qualidade da condução na estrada.
A CANYON, uma marca alemã de bicicletas, lançou a série Endurace desde 2014 com desempenho e conforto que tornam a experiência de pedalar em longas distâncias mais agradável.
Conheça o Endurace de 3ª geração.
Em 2014, a Canyon introduziu pela primeira vez o sistema ENDURACE, que estabelece um equilíbrio entre conforto e desempenho. Era popular porque aplicava tecnologia de geometria e absorção de choque para reduzir o estresse nas costas e ombros do piloto e incluía um assento inovador como o S15 VCLS 2.0.
E com o anúncio do Endurace equipado com freio a disco em 2016, uma segunda geração com desempenho aprimorado também foi anunciada.
A primeira geração (acima) foi lançada em 2014 e a segunda geração enduro foi lançada em 2016
A Endurace de terceira geração, apresentada nesta temporada, herda o desempenho das motos de corrida de estrada Ultimate e Aeroad e combina conforto de direção confortável e funções de armazenamento, mostrando um alto nível de perfeição.
Resistência de terceira geração com desempenho de bicicleta de corrida e conforto todo-o-terreno
O Endurace CFR/CF-SLX tem tudo
A mais nova classe de bicicletas de estrada, chamada de “estrada moderna” ou “all road”, tem características diferentes das bicicletas de resistência simples existentes. Isso ocorre porque ele foi alterado para acomodar diferentes ambientes de pilotagem que podem lidar com qualquer situação, em vez de simplesmente percorrer longas distâncias com conforto e rapidez.
A terceira geração da Endurace anunciada desta vez será lançada nas séries CFR e CF-SLX e demonstrou as características de uma bicicleta de estrada moderna, incorporando a mais recente tecnologia e funcionalidade da bicicleta de estrada Canyon.
Primeiro, o cockpit aerodinâmico compacto CP0018 usado no Ultimate e no Air Road é usado. Este cockpit foi desenvolvido para ajustar facilmente a altura da cabeça e o tamanho do guidão, ajudando a ajustar facilmente o ajuste do guidão que exige muito trabalho.
O design aerodinâmico também foi aprimorado, proporcionando maior velocidade para os pilotos que precisam pedalar mais longe ou desfrutar de um passeio solo. Desenvolvido com a Swiss Side, o Endurace de terceira geração melhorou a aerodinâmica para fornecer 7 Watts de potência a 45 km/h em comparação com o modelo anterior.
Além disso, o espigão de selim VCLS 2.0, que adiciona um passeio confortável, é uma característica representativa do Endurace. Ele tira o peso da parte inferior das costas, mesmo em passeios longos e ajuda você a correr mais rápido.
Aplicação Aero Carbon Cockpit Integrado CP0018
Você pode ajustar facilmente a altura da cabeça e a largura do guidão.
Vídeo de ajuste da altura da cabeça do Canyon Aero Cockpit. Criativo: https://youtu.be/6Qw4L8Hs8Xg
A largura do guidão também pode ser facilmente ajustada por qualquer pessoa soltando e instalando o parafuso de ajuste.
Juntamente com a forma aerodinâmica do tubo, foram aplicadas covinhas aerodinâmicas usando materiais de acabamento.
Após o garfo, tuchos de ar são colocados no canote e canote, o que reduz a resistência do ar.
O assento VCLS oferece um passeio flexível
Como ajustar o ângulo do canote Canyon VCLS. Criativo: https://youtu.be/3_SfAQLK4pk
Carregando a função de armazenamento do tubo superior
A maior característica externa desta máquina interna é o sistema de armazenamento localizado no tubo superior.
Ele foi projetado para armazenar ferramentas como CO2 e multiferramentas aqui, para que você possa responder com flexibilidade a acidentes como furos, mesmo se sair para dirigir sem preparação.
Ele pode acomodar uma ferramenta de catraca de oito partes, inflador de CO2 e cartucho de CO2, bem como rolhas sem câmara e alavancas de pneus, que podem ser adquiridos separadamente ou em conjunto com a bicicleta.
Um sistema de armazenamento foi aplicado na parte superior do tubo superior.
A bolsa de neoprene incluída e a capa são presas com velcro para estabilidade.
E quando você abre a tampa, a bolsa sai naturalmente.
As ferramentas de compatibilidade de bicicletas não estão incluídas, mas podem ser adquiridas separadamente ou em um pacote.
A Miniferramenta Canyon 3 em 1, o Cartucho de CO2 de 16 g e o Guincho de Pneu Canyon Slim são compatíveis com a bolsa.
A miniferramenta 3 em 1 8 bits também pode ser usada como catraca.
Parte da pequena ferramenta 3 em 1 torna-se um inflador de CO2.
A terceira característica do 3 em 1 é o plugue tubeless.
Equipado com pneus padrão de 30 mm ou maiores
À medida que os freios a disco se tornam populares em bicicletas de estrada, não apenas o desempenho da frenagem melhora, mas também aumenta a folga do pneu.
E como eles percebem que pneus mais largos e pressão de ar mais baixa os fazem correr mais rápido em estradas reais, a alta pressão de ar em pneus estreitos não é mais interessante para os ciclistas modernos.
Percebi que a pressão de ar mais larga e baixa o tornava mais rápido em estradas reais.
O Canyon Endurace CF-SLX vem de fábrica com pneus dianteiros de 30 mm e traseiros de 32 mm. Esta é uma opção para balancear a frente e a traseira, já que o peso do piloto fica mais nos pneus traseiros.
O pneu dianteiro de 30 mm de largura é montado sobre rodas com largura interna de 22 mm, proporcionando volume suficiente e uma sensação de equilíbrio estável, reduzindo a resistência ao rolamento e a resistência do ar, para que você possa continuar pedalando rapidamente em qualquer situação.
A folga do pneu é de até 35 mm, o que suporta uma ampla variedade de pedaladas, mesmo em pistas de cascalho permitidas.
O pneu dianteiro de 30 mm de largura ajuda a garantir uma condução suave e rápida.
O pneu traseiro tem 32 mm de largura para equilibrar a roda traseira que suporta o peso.
Você pode correr com conforto e rapidez durante todo o dia sem se preocupar com as condições da estrada.
Imagem do Produto
É atraente que tantas funções sejam dispostas de maneira limpa, sem a necessidade de um design de cabo interno completo.
Canyon Enduras CF-SLX 8 Di2
A estrutura única da cabeça da Canyon permite um tubo de cabeça muito aerodinâmico, mesmo com cabeamento interno completo.
As informações básicas do quadro estão escritas na parte inferior do tubo do selim.
Shimano Ultegra Di2 vem de fábrica com um medidor de potência 4iiii
Parafuso de fixação da braçadeira do canote
Chainstay com maior rigidez e capacidade de resposta
Roda dentada de cassete de 11-34T de 12 velocidades
Selim Fizik Argo Tempo R3 para desempenho confortável
rotor de 160 mm
O freio traseiro também usa um rotor de 160 mm.
pôr
| Nome do Produto | Canyon Endurace CF-SLX 8 Di2 (Canyon Endurace CF-SLX 8 Di2) |
| estrutura | Endurace CF SLX R077 Carbono |
| garfo | Endurace CF SLX FK129 Carbono |
| guidão / haste | Canyon CP0018 Aero Cockpit |
| função do assento | Atualização Canyon S15 VCLS 2.0.0 |
| selim | Argo Tempo R3 físico |
| Guindaste | Shimano Ultegra D2 |
| câmbio dianteiro/traseiro | Shimano Ultegra D2 |
| freios | Shimano Ultegra disco hidráulico |
| roda dentada cassete | 11-34T, 12 velocidades |
| Virabrequim | Shimano Ultegra 52/36T, escala de potência 4iii |
| Jogo de rodas | DT SWISS Endurance LN |
| pneu | Continental GP5000 STR, 30mm dianteiro, 32mm traseiro |
| peso atual | 8,3 kg (sem pedais, tamanho M) |
| preço de varejo | 5.099.000 KRW (excluindo taxas alfandegárias e custos de envio) |
Alta resposta e velocidade confortável
O novo motor Endurace CF-SLX impressiona com seus pedais responsivos e velocidade deslizante no momento em que você entra nele. Ao contrário das bicicletas de estrada que até agora enfatizavam o conforto, que foram adiadas por uma resposta um tanto lenta, a Endurace CF-SLX é leve na estrada, mesmo com um peso de mais de 8 kg. Em particular, a resposta do pedal nas descidas é incrível.
Claro, é diferente de subir uma colina com uma aceleração incrível como o Ultimate ou sentir a emoção da alta velocidade como o Air Road, mas se você pedalar por muito tempo, poderá chegar à linha de chegada mais rapidamente. Assim, se tiver de escolher apenas uma bicicleta, a enduro pode ser a solução mais adequada.
A resposta leve do pedal reduz o estresse nas encostas.
Qualidade de passeio em barrigas escorregadias
Escolher apenas uma bicicleta para levar consigo para todo o lado seria uma boa solução.
site relacionado
Cânion da Coreia: https://bit.ly/3s1JJRO
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