A greve de solidariedade de mercadorias que se espalhou para o setor de distribuição… Lojas de conveniência também foram impedidas de fazer pedidos devido à interrupção do fornecimento de soju

Hite Jinro Icheon Factory durante a greve de solidariedade de mercadorias [사진=연합뉴스]

A greve da Aliança de Navegação causou as consequências. O problema de abastecimento de Suzhou, como o Chamisul de Hite Jinro, está se espalhando para as lojas de conveniência e para o setor de distribuição. A indústria de bebidas informa que os proprietários das mercadorias estão fazendo exigências irracionais.

◆ Fábricas Hite Jinro Icheon e Cheongju, cerca de metade do ‘tuk’ soju foram enviados

De acordo com a Related Industries no dia 7, os embarques de soju nas bases de produção da Hite Jinro em Soju em Icheon, Gyeonggi e Cheongju, North Chungcheong, caíram quase pela metade para 59% desde meados de fevereiro.

No segundo dia, a produção de soju na fábrica de Icheon parou. Esta é a primeira vez que a fábrica de Hite Jinro foi fechada devido à greve dos caminhoneiros. Um dia depois, no terceiro dia, a fábrica foi reiniciada, mas os donos dos carros do regimento de carga os impediram de sair da fábrica, de modo que o soju produzido não pôde ser retirado. Atualmente, as fábricas Icheon e Cheongju da Hite Jinro são responsáveis ​​por cerca de 70% da produção de soju.


O problema é que os motoristas da Confederação dos Sindicatos Navais entraram em greve geral por tempo indeterminado à meia-noite do dia 7. A OB Beer também está monitorando de perto a situação. Isso porque alguns cargueiros pertencentes a uma transportadora responsável pela logística da OB Beer aderiram ao Cargo Solidário. Se eles participam da greve geral, eles monitoram a situação, pois isso pode atrapalhar a produção de cerveja OB.

O cerne desse conflito é o quão altas são as taxas de frete. O conflito começou quando os mutuários da Hite Jinro Cargo Coalition exigiram um aumento nas taxas de frete em resposta aos preços mais altos da gasolina. Os mutuários estão exigindo um aumento de 30% nas taxas de frete, o que a indústria de bebidas argumenta que vai além do senso comum. Um funcionário da Hite Jinro disse: “Já estamos implementando um sistema de índice de preços do petróleo que paga mais à empresa de logística quando o preço da gasolina sobe.

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Anteriormente, cerca de 30% dos 500 funcionários da Suyang Logistics, transportadora de carga da Hite Jinro, ingressaram no Cargo Solidarity da CNT depois que um conflito com a empresa exigiu um aumento no valor do frete. Esses donos de caminhões estão em greve parcial desde março, depois se transformaram em greve total no segundo dia, e o conflito entre trabalhadores e gerentes está se espalhando ainda mais. Por outro lado, 70% dos proprietários de caminhões da Suyang Logistics já haviam concluído os contratos de frete em fevereiro. À medida que as negociações salariais entre os trabalhadores e a gerência da Suyang Logistics se tornaram difíceis, a Hite Jinro e seus vendedores estavam em uma posição em que não podiam fazer isso ou aquilo. É como se as costas de um camarão explodissem em uma luta de baleias.

Hight Genro está no meio de um avanço. Também está considerando assinar um contrato com uma transportadora que não seja a Suyang Logistics. Um funcionário da Hite Jinro disse: “Nestas negociações sobre salários, incluindo taxas de transporte, a transportadora contratante e o mutuário são as partes. Estamos negociando um contrato de logística com outra transportadora”.

◆ Lojas de conveniência também estão proibidas de fazer pedidos devido a preocupações com o fornecimento prolongado de soju

O setor de varejo também está observando a situação e não desacelerando. Dado que o problema de fornecimento de Suju da Hite Jinro, como Chamisul, pode ser prolongado, os vendedores também estão tomando medidas de precaução. É interpretado como um procedimento de preparação para o fenômeno da “deficiência de soju”.

Em primeiro lugar, a Ministop restringiu as encomendas da Chamisul e da Jinro desde a quarta. △ Frasco de Chamisol (360ml) Frasco de Chamisol Original (360ml) △ Frasco de Genro (360ml) Um Pacote de Chamisol PET (640ml) de Frasco Chamisol Original (640ml) △ Frasco Genro Soju PET (640ml)) é 10.

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Após o ministop, a 7-Eleven também restringiu os pedidos de suas marcas Soju Hight Genro, Chamisol e Genro. A 7-Eleven estabeleceu um limite para encomendar apenas uma caixa de produtos Chamisul e Jinro por quarta loja. O E-Mart 24 também estabeleceu um limite de pedidos de até 3 embalagens de cada garrafa de Hite Jinro Chamisul, Chamisul Original e Jinroise Bag, a partir do quarto dia.

A CU também planeja suspender os pedidos de produtos Chamisul enviados de alguns centros de distribuição a partir de 7. A GS25 não planeja limitar os pedidos imediatamente, pois os produtos relacionados ainda estão em estoque. No entanto, o GS25 também planeja monitorar a greve e preparar contramedidas.

Isso porque a Hite Jinro, fabricante número um de soju na Coréia, sofreu um revés nos embarques de produtos devido à greve dos caminhoneiros filiados à Confederação Sindical Coreana (KCTU). A empresa da loja de conveniência esclareceu que, como a Confederação de Mercadorias KCTU (KCTU) iniciará uma greve geral a partir do sétimo dia, os pedidos de algumas bebidas alcoólicas serão restringidos em caso de emergência.

A indústria está preocupada com uma possível “crise do sugo” se a greve for prolongada. Um funcionário do setor de lojas de conveniência disse: “Podemos aguentar porque temos estoques até esta semana, mas se a greve continuar até a próxima semana, não haverá interrupção no fornecimento não apenas nas lojas, mas também em todos os canais de bebidas”.





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