▲ No dia 23, a Coalizão dos Cidadãos pela Justiça Econômica e a Federação Nacional dos Trabalhadores das Empresas de Construção realizaram uma coletiva de imprensa em frente à Prefeitura de Seul, instando Seul a tomar uma forte ação administrativa contra a HDC Hyundai Industrial Development. ⓒ Repórter Seong Jae Young
A Coalizão dos Cidadãos para a Justiça Econômica (Kyungsilyeon) e a Federação Nacional dos Trabalhadores da Construção (Sindicato da Construção) realizaram uma coletiva de imprensa em frente ao Conselho da Cidade de Seul no dia 23, instando a cidade a tomar uma forte ação administrativa contra o HDC Hyundai Industrial Development (Hyunsan ) e exigiu uma ação dura.
Eles disseram: “A ação de gerenciamento do governo metropolitano de Seul para o colapso da área de redesenvolvimento de Gwangju em junho do ano passado não foi eficaz. Você só tem que pagar”, disse ele.
Ele também alegou que o acidente resultou em 17 vítimas, incluindo a morte de 9 cidadãos, mas as punições que Hyunsan recebeu foram apenas um “solavanco”.
Esses grupos disseram: “Agora, o incidente do colapso do apartamento Hwajeong-dong está aguardando ação administrativa do governo da cidade de Seul. Imediatamente após o acidente, o Ministério da Terra, Infraestrutura e Transporte previu fortemente o ato de cancelamento de registro, e o Ministério da Legislação e A legislação dizia: “De acordo com a Lei de Enquadramento da Indústria da Construção, prefeitos e governadores provinciais não podem cancelar o registro”, acrescentando: “Aí”, acrescentando: “Precisamos da punição mais severa prescrita por lei”.
“O colapso do apartamento Hwajeong-dong ocorreu menos de 9 meses depois que 17 vítimas foram relatadas no local de reconstrução em Hak-dong, Gwangju. Aconteceu novamente”, disse Hong Son Kwan, chefe do sindicato da construção.
Ele acrescentou: “O governo de Yoon Seok Yeol falou sobre o estado de direito e a justiça”.
“No início deste ano, o Ministro de Terras, Infraestrutura e Transporte anunciou que tomaria a ação administrativa mais forte sob a lei atual. Eu exorto isso – tomando medidas administrativas proporcionais às aspirações dos cidadãos”, disse Shin Young-Cheol, chefe da equipe nacional de supervisão de projetos do Instituto Kyungsel e espero que nossa sociedade se torne uma sociedade saudável e segura para que isso não aconteça novamente.
Enquanto isso, no dia 22, a cidade de Seul realizou uma audiência contra a Hyeonsan Corporation, uma empresa de construção ligada ao colapso do I-Park em Hwajeong-dong. Com base nos resultados da audiência, a cidade planeja tomar uma decisão final no próximo mês.
Na sessão, que durou cerca de 4 horas, os participantes são conhecidos por tirarem dúvidas e esclarecerem sobre má aplicação da construção e desastres graves.
Em 11 de janeiro deste ano, no canteiro de obras de Hwajeong-dong, Dong-gu, Gwangju, onde Hyeonsan estava em construção, a estrutura e as paredes externas desmoronaram, matando 6 trabalhadores e ferindo 1 pessoa.
As investigações policiais revelaram uma negligência complexa da HDC Hyundai Development e, em 28 de março, o Ministério de Terras, Infraestrutura e Transportes assumiu a responsabilidade pelo acidente e pediu ao governo metropolitano de Seul que tomasse as medidas mais rigorosas estipuladas por lei, como “cancelamento de registro ou suspensão do trabalho por um ano” da HDC Hyeonsan.
No mesmo mês, o Ministério do Trabalho e Trabalho também solicitou a suspensão do trabalho por quatro meses devido a um acidente grave.
“Em setembro, ações administrativas serão tomadas para cada caso solicitado pelo Departamento de Terras, Infraestrutura e Transportes e pelo Departamento do Trabalho”, disse um funcionário da cidade.
A esse respeito, o lado Hyeonsan disse: “A audiência foi uma audiência de acordo com o procedimento conforme declarado anteriormente pela cidade, e o anúncio dos resultados em setembro também estava de acordo com isso”. “Faremos tudo o que estiver ao nosso alcance para garantir os direitos e interesses das concessionárias e garantir uma reconstrução segura”, disse.
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