O modelo C-390 da Embraer do Brasil foi selecionado para um programa de aeronaves de transporte em grande escala a ser introduzido pela Força Aérea. Atualmente operando nos EUA Isto é incomum em comparação com o Lockheed Martin C-130J. Caso o modelo entre em serviço após o efetivo contrato, será registrado como o primeiro sistema de armas brasileiro operado por militares.
Aeronave de transporte tático brasileira Embraer C-390. Embraer
A Administração do Programa de Aquisição de Defesa anunciou que revisou e decidiu sobre o Embraer C-390 como modelo alvo para o segundo grande programa de aeronaves de transporte no 157º Grupo de Desenvolvimento do Programa de Aquisição de Defesa, realizado no Edifício do Ministério da Defesa Nacional em Yongsan esta tarde. 4º. O plano é garantir aeronaves de transporte adicionais de grande porte operadas pela Força Aérea, e três aeronaves adicionais estão planejadas para uso até 2026, a um custo de cerca de 710 bilhões de won.
Anteriormente, o Lockheed Martin C-130J foi selecionado para o primeiro programa, e a Força Aérea recebeu e operou quatro unidades desde 2014. Por esta razão, houve muita especulação dentro e fora das forças armadas de que a Lockheed Martin seria reeleita desta vez. Porque executar o mesmo modelo é mais eficiente para treinamento e manutenção.
No entanto, a DAPA explicou que, como resultado da avaliação detalhada, o C-390 obteve uma pontuação elevada. A Embraer recebeu alta classificação na categoria Consórcio de Cooperação Corporativa Doméstica em cinco itens de avaliação, incluindo desempenho, relevância operacional, custo, trade-offs e cooperação corporativa doméstica. Um funcionário da DAPA disse: “A Embraer propôs um valor comercial de compromisso de US$ 135 milhões e três empresas em consórcio com empresas nacionais”, acrescentando: “Foi proposto um valor comercial de compromisso de US$ 129 milhões e uma empresa parceira nacional”. “Foi antes da Lockheed Martin que propusemos um consórcio”, explicou.
Aeronave de transporte C-130J da Força Aérea. Em Abril passado, o C-130J foi utilizado numa operação para evacuar cidadãos coreanos no Sudão. Força do ar
No entanto, existe uma preocupação entre os militares sobre se o apoio logístico subsequente será consistente com as operações num pequeno número de países. O C-390 é um modelo novo que realizou seu primeiro vôo com sucesso em 2015, e cinco unidades são operadas pela Força Aérea Brasileira. Exemplos de exportações estrangeiras incluem Hungria, Portugal, Holanda e Áustria.
Neste dia, o Comitê de Segurança de Defesa revisou e decidiu o Lockheed Martin F-35A dos EUA como o segundo modelo para o programa Next Fighter (FX) de 4,26 trilhões de won. Este projecto está associado a uma “cadeia de destruição” que envolve um ataque preventivo contra formações coreanas de 3 eixos. O objetivo é detectar precocemente tendências incomuns na Coreia do Norte e neutralizar as provocações com caças stealth de alto desempenho, como o F-35A.
Anteriormente, 40 F-35As foram introduzidos no primeiro programa FX e a implantação foi concluída em janeiro do ano passado. 20 F-35As adicionais serão introduzidos como parte do segundo plano, e a duração do projeto é até 2028.
Neste dia, o Comitê de Segurança de Defesa revisou e aprovou o 4º plano de produção em massa do veículo de combate de infantaria K21, no valor de 780 bilhões. O projeto visa completar a reorganização do Corpo Móvel do Exército e substituir o veículo blindado K200A1 existente.
Além disso, também foi decidido um segundo programa de produção em massa de helicópteros armados leves (LAH). O plano é gastar 5,75 trilhões para produzir o LAH para substituir helicópteros de ataque militares antigos, como o 500MD e o AH-1S.
Repórter Lee Geun-pyung lee.keunpyung@joongang.co.kr
“Especialista em zumbis hardcore. Aficionado por bacon. Fanático por mídia social. Aficionado pela web. Fanático por cultura pop. Pioneiro da música amadora.”