“Danos limitados… a navegação é possível, sem vítimas” Primeiro Ministro do Qatar: “A intervenção militar americana e britânica só agravará a situação” A empresa internacional britânica de energia Shell suspende a navegação no Mar Vermelho indefinidamente
Os rebeldes Houthi no Iêmen atacaram um navio de carga de propriedade grega e de bandeira maltesa com um míssil no Mar Vermelho no dia 16 (hora local).
De acordo com a Al Jazeera, a empresa britânica de segurança marítima Ambrey disse: “É relatado que o graneleiro de propriedade grega que arvorava bandeira maltesa “Bogravia” foi atingido por um míssil enquanto se movia em direção à parte norte do Mar Vermelho”.
Ambray acrescentou que o navio se dirigia ao Canal de Suez, mas mudou de rumo e rumou para o porto após ser alvo de um míssil.
O porta-voz militar dos Houthis, Yahya Saree, emitiu então um comunicado confirmando a sua responsabilidade, dizendo: “Atacámos o navio Al-Zaghrafiyya, que se dirigia para Israel, com um míssil, que resultou num ataque direto”.
O navio estava navegando do Vietnã para Israel. Diz-se que 24 tripulantes estavam a bordo e nenhuma carga foi carregada.
Uma fonte não identificada disse à AFP: “O navio sofreu danos limitados, mas ainda é navegável”, acrescentando: “Não há vítimas”.
Os militares dos EUA também lançaram ataques armados adicionais contra os rebeldes Houthi.
O Comando Central dos EUA disse: “Destruímos quatro mísseis balísticos anti-navio Houthi que estavam prontos para lançamento”. Ela acrescentou que o ataque representa uma ameaça iminente aos navios comerciais e aos navios da Marinha dos EUA na região do Mar Vermelho.
As forças Houthi têm atacado navios comerciais civis ligados a Israel no Mar Vermelho desde novembro do ano passado. Os Houthis afirmam que o ataque foi em resposta ao bombardeio israelense na Faixa de Gaza.
Em resposta aos ataques aéreos dos EUA e da Grã-Bretanha no Iémen, os Houthis ameaçaram expandir o âmbito dos seus ataques no Mar Vermelho para incluir navios dos EUA.
No dia 14, os Houthis lançaram um míssil de cruzeiro visando um destróier dos EUA no Mar Vermelho e, no dia 15, atingiram um navio de carga de propriedade dos EUA no Golfo de Omã.
A Al Jazeera destacou que “as tensões no Mar Vermelho podem evoluir para algo maior, especialmente uma possível guerra entre os Estados Unidos e o Irão no Iémen”.
Anteriormente, pelo menos cinco navios do Catar pararam de transportar gás natural liquefeito no Mar Vermelho.
O primeiro-ministro do Qatar, Mohammed bin Abdulrahman Al Thani, disse num discurso que proferiu no Fórum Económico Mundial em Davos, na Suíça, no dia 15: “(A intervenção militar) não acabará nem suprimirá esta situação, mas na verdade irá piorá-la”. apontou.
Entretanto, o Wall Street Journal informou que a Shell, a empresa global de energia britânica, suspendeu as operações na Rota do Mar Vermelho por tempo indeterminado.
Shell disse: “Se o ataque (rebeldes Houthi) for bem-sucedido, um vazamento (de petróleo) em grande escala poderá ocorrer nesta área e poderá representar um risco para a segurança da tripulação, por isso suspendemos temporariamente a navegação no Mar Vermelho.” Mar.” Drones atacaram um navio-tanque da Shell no mês passado quando ele tentava cruzar o Mar Vermelho para entregar combustível de aviação à Índia.
“A interrupção no Mar Vermelho complicou a distribuição de energia, aumentou os custos e os prazos de entrega estão demorando várias semanas a mais”, disse o CEO da Shell, Will Sawan, no Fórum Econômico Mundial (WEF. Davos) na Suíça. “Os custos de transporte aumentaram de 5 a 10 por cento”, disse ele. “Estamos monitorando a situação todos os dias”, acrescentou. “Resta saber se isso se tornará um problema de longo prazo”.
[서울=뉴시스]
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