Previsões de 72 anos atrás?.. Elon Musk e o destino de Marte

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O mesmo nome do personagem principal do romance “The Mars Project”.

Bernher von Braun, fundador da tecnologia de foguetes. Ele foi responsável pelo desenvolvimento de foguetes durante a era da Alemanha nazista, mas após a rendição dos Estados Unidos após a Segunda Guerra Mundial, trabalhou para a Administração Nacional de Aeronáutica e Espaço (NASA) e supervisionou o projeto Apollo para explorar a lua. O foguete Saturn 5 desenvolvido por Brown ainda é considerado o foguete mais poderoso da história. Ele também conseguiu testar o primeiro míssil balístico americano com armas nucleares.

Ele é considerado um cientista genial que alcançou as conquistas mais surpreendentes da história e sonha em explorar Marte desde sua época. Em seu romance de 1952, “The Mars Project”, há uma seção em que “Elon” é mencionado como o nome do líder do grupo de líderes que construiu um assentamento humano em Marte. É improvável que Brown tenha previsto o aparecimento do fundador da SpaceX, Elon Musk (foto), que nasceu em 1971. É uma estranha coincidência. Esta é uma história bastante famosa na indústria da aviação. Quando este facto se tornou conhecido no final de 2020, Musk disse no Twitter (agora conhecido como “Não posso escapar (do meu destino como astronauta de Marte))” e escreveu.

Graças às grandes conquistas de Musk, a humanidade embarcou na corrida do ouro do século 21, na era da exploração espacial. Musk desenvolveu pela primeira vez a série Falcon de foguetes reutilizáveis, que permitiu lançamentos frequentes e em massa em um curto período de tempo, ao mesmo tempo que reduziu significativamente os custos de lançamento. De acordo com a indústria espacial, o custo de lançamento por quilograma de satélite ou espaçonave para o Falcon 9 é inferior a US$ 3.000, e para o Falcon Heavy, menos de US$ 1.000. Espera-se que o Super Heavy consiga reduzir esse valor para menos de US$ 10. Quando o ônibus espacial estava no auge, no século 20, o custo médio de lançamento por quilograma era de US$ 54 mil.

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A SpaceX não inventou apenas a tecnologia de foguetes, mas também a tecnologia de satélite. A visão de um foguete da série Falcon lançando continuamente satélites de comunicação Starlink em formato de laptop em órbita baixa lembra uma cena em um cassino onde o dealer está distribuindo cartas aos jogadores. Projetar os satélites para serem planos permite que um número maior de satélites seja carregado.

O veículo Starship, transportado a bordo do Super Heavy, realizou seu terceiro teste de lançamento em março passado. Embora a missão final não tenha sido concluída, o voo orbital em si foi parcialmente bem-sucedido. A reutilização do Super Heavy também foi demonstrada pela primeira vez. A NASA designou Super Heavy e Starship como os foguetes e espaçonaves oficiais do projeto Artemis tripulado para explorar a lua. Isto porque as naves espaciais foram consideradas necessárias para devolver à Terra minerais de imenso valor que tinham sido extraídos por robôs ou astronautas na Lua e em Marte. O valor da SpaceX aumenta significativamente a cada ano e mês. No final do ano passado, totalizava US$ 175 bilhões.

Repórter Lee Hae-seong ihs@hankyung.com

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