[뉴스토마토 오세은 기자] Enquanto os governos coreano e indonésio mantêm negociações aéreas, as companhias aéreas locais de baixo custo (LCCs) estão prestando muita atenção à distribuição adicional de direitos de tráfego para a rota barata “Bali (Denpasar)”.
Segundo a indústria no dia 19, o Ministério da Terra, Infraestrutura e Transporte e o governo indonésio realizaram uma conferência de aviação em Bali nos dias 14 e 15, e sabe-se que eles discutiram a expansão e diversificação das rotas entre a Coréia e a Indonésia.
Quando a notícia das negociações aéreas entre a Coréia e a Indonésia se espalhou, o LCC mostrou esforços ativos para ser pioneiro no caminho aéreo na Indonésia, como a introdução de equipamentos que poderiam ir para Bali, bem como voos fretados. Mesmo que você não viaje para Bali no momento, poderá ter uma vantagem competitiva ao garantir rotas como Bali no futuro, criando uma rede local com um voo não regular para a Indonésia.
(gráfico = notícia tomate)
A rota Incheon-Bali, como Ulaanbaatar, na Mongólia, é uma rota lucrativa com alto fator de ocupação quando uma aeronave é lançada. Além disso, é mais eficaz para melhorar o desempenho do LCC se conseguir diversificar as rotas para Bali e se afastar das rotas do Japão e da China, que estão perdendo competitividade de preços à medida que aumenta a concorrência entre empresas de baixo custo. Por esse motivo, as transportadoras aéreas locais estão ansiosas pela distribuição posterior dos direitos de transporte em Bali.
No entanto, quando as empresas de baixo custo entrarem no mercado, a competitividade de preços será conquistada e os consumidores poderão ir a Bali a um preço acessível com uma ampla gama de opções.
Um funcionário da LCC disse: “A Indonésia tem uma fábrica de joint venture entre Hyundai Motor Group e LG Energy Solutions, portanto, a demanda comercial e a demanda comercial são altas ao longo do ano, já que Bali é classificada como o destino número um para lua de mel”. .
“Deveríamos ter aumentado todas as estradas para a Indonésia, incluindo Bali, mas não conseguimos”, disse um funcionário do Ministério de Terras, Infraestrutura e Transporte.
Por outro lado, de acordo com as estatísticas da Incheon International Airport Corporation, o número de voos e passageiros na Indonésia tem aumentado continuamente nos últimos três meses. O número de passageiros foi de 25.609 em março, 26.158 em abril e 30.338 em maio.
No dia 19, de Incheon a Jacarta, tela de pesquisa de Denpasar (Bali) pelo menor preço. (imagem = captura da janela de pesquisa de preço mais baixo)
Repórter Oh Se-eun ose@etomato.com
Este artigo foi finalmente confirmado e corrigido pelo Diretor da Indústria 1, Jai N Koh, de acordo com as regras de relatórios e o código de ética da News Tomato.
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