O New York Times (New York Times) informou no dia 9 (horário local) que os aviões de combate chineses correm o risco de escalar o conflito, pois ameaçam cada vez mais os aviões militares dos aliados dos EUA que operam no espaço aéreo do Indo-Pacífico.
De acordo com o Ministério da Defesa australiano, um caça chinês voou perigosamente perto de uma aeronave de patrulha australiana que operava no Mar do Sul da China no dia 26 do mês passado.
O Canadá também disse que uma situação perigosa surgiu quando caças chineses se aproximaram de um avião de patrulha da Força Aérea Canadense no espaço aéreo da Índia e do Pacífico dezenas de vezes no mês passado para monitorar se a Coreia do Norte havia violado as sanções da ONU.
O governo chinês vê isso como uma resposta legítima às forças estrangeiras que ameaçam sua segurança, mas o New York Times disse que a China também pretende pressionar seus aliados próximos, Austrália e Canadá.
Diz-se que a Austrália e o Canadá, que estiveram envolvidos na contenção da China pelos EUA, tomaram medidas drásticas para se distanciar dos EUA.
“Aviões militares australianos voaram milhares de quilômetros até os portões chineses para reconhecimento próximo, em coordenação com a estratégia dos Estados Unidos na Ásia-Pacífico para ameaçar e deter a China”, disse Song Zhongping, um crítico da China para assuntos atuais, ao New York Times. Você tem que perceber que não pode arcar com um conflito militar ou um acidente.”
À medida que as nações enviam aviões e navios para o espaço aéreo e águas internacionais para realizar exercícios militares e monitorar nações rivais, o contato entre elas tende a ocorrer com mais frequência.
A resposta unificada de muitos países é seguir de perto as aeronaves ou navios que apareceram em suas proximidades e enviar comunicações de alerta até que eles partam.
Mas os governos da Austrália e do Canadá disseram no mês passado que o comportamento dos pilotos chineses estava além do normal.
O ministro da Defesa australiano, Richard Marles, disse que os caças chineses sobrevoaram os aviões de patrulha australianos e pulverizaram um pouco de palha nos motores da patrulha, descrevendo-a como “claramente muito perigosa”.
Especialistas temem que, se ocorrer um acidente fatal devido ao julgamento errôneo do piloto, isso possa se transformar em um conflito internacional.
Em particular, tal incidente poderia inflamar as tensões já tensas entre os Estados Unidos e a China.
“No momento em que você decide se o incidente é uma manchete de um dia ou um grande evento internacional com impacto duradouro”, disse o professor John Blaxland, professor de segurança e informática da Universidade Nacional Australiana.
De fato, em 2001, um caça chinês e um avião de reconhecimento da Marinha dos EUA colidiram sobre o Mar da China Meridional, o que se transformou em um problema diplomático.
Naquela época, um piloto chinês morreu e um avião de reconhecimento americano fez um pouso de emergência em Hainan, China, e a China parou a tripulação do avião de reconhecimento por 11 dias até que o avião americano chegasse.
A China homenageou o piloto Wang Wei como um herói, e a mídia de propaganda ainda comemora sua morte em 1º de abril.
O jornal oficial Global Times do Partido Comunista entrevistou trabalhadores no cemitério onde Wang Wei foi enterrado no ano passado.
A equipe contou a história de um memorial que, como Wang Wei, se ofereceu para se juntar à Marinha para proteger o país.
Esse tratamento faz com que os pilotos chineses voem muito, disse Colin Koh, pesquisador do Instituto de Estratégia de Defesa em Cingapura (IDSS).
“Os eventos recentes mostram claramente que o governo chinês não está tentando controlar os pilotos”, disse ele.
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