A competição pelas participações familiares do fundador da empresa coreana de zinco esquenta novamente: Seoul Economic Daily

Presidente Choi Yeon-beom atrai 530 bilhões de won em investimentos do Hyundai Motor Group
O conselheiro Jang Hyung-jin comprou uma participação de 0,7% durante um período de 3 meses

Uma vista panorâmica da fundição coreana de zinco Onsan. Imagem cortesia de Korea Zinc

A competição por ações entre as famílias fundadoras da Korea Zinc, a maior empresa mundial de fundição de metais não ferrosos, está novamente a aquecer. O presidente da Korea Zinc, Choi Yeon-beom, adquiriu uma participação amigável no Hyundai Motor Group por meio de um aumento de capital integralizado de 530 bilhões de won, e o consultor do Young Boong Group, Jang Hyung-jin, está comprando ações.

De acordo com o sistema de divulgação eletrônica da Comissão de Supervisão Financeira no terceiro dia, a HC, a empresa privada do consultor do Grupo Youngpoong, Jang Hyung-jin, comprou 84.299 ações da Korea Zinc dezenas de vezes, de 2 de maio a 28 de agosto. Isso representa cerca de 0,4% de todas as ações em circulação. Além disso, a CK, a empresa privada dos filhos do chanceler Jang Hyung-jin, comprou 69.981 ações dezenas de vezes entre 30 de maio e 11 de julho. Representa cerca de 0,35% de todas as ações em circulação. O conselheiro Jang é o segundo filho do fundador do Grupo Youngpoong, Byeong-hee Jang, e o maior acionista individual da Korea Zinc. O Grupo Youngpoong foi fundado pelos falecidos fundadores Jang Byeong-hee e Choi Ki-ho.

As sucessivas compras de ações do conselheiro Jang estão atraindo a atenção, uma vez que a Korea Zinc é atualmente administrada pela família Choi, incluindo o presidente Choi Yeon-beom, de quem Choi é a terceira geração. Depois que os falecidos fundadores Jang Byeong-hee e Choi Ki-ho fundaram o Grupo Youngpoong, a Korea Zinc é atualmente chefiada pelo presidente Choi e a subsidiária de eletrônicos é liderada pelo conselheiro Jang. O conselheiro Jang está listado como diretor não executivo da Korea Zinc e é a única pessoa, além do Sr. Jang, que também está envolvida na gestão da Korea Zinc.

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Somente o chanceler Jang não compareceu ao conselho de administração da Korea Zinc, que decidiu investir em ações do Hyundai Motor Group. Nos últimos cinco anos, a única vez que o Chanceler Jang esteve ausente do conselho foi no processo de atração de investimentos do Grupo Hanwha, que ocorreu em agosto do ano passado, bem como no processo de atração de investimentos do Grupo Hyundai Motor. A indústria acredita que o presidente Choi Yeon-beom trouxe o Hyundai Motor Group como aliado. Se isso acontecer, a contribuição da família Choi para a Korea Zinc excederá pela primeira vez a participação da família Jang. Assim que o aumento de capital realizado da Korea Zinc para a Hyundai Motor for concluído no dia 31 do mês passado, a participação acionária do presidente Choi, incluindo ações amigáveis, aumentará de um total de 28,58% para 32,12%. Por outro lado, o percentual de propriedade da família do conselheiro Zhang será reduzido de 32,66% para 31,02%. O Hyundai Motor Group assinou um acordo comercial (MOU) com a Korea Zinc para uma parceria comercial de materiais básicos para baterias de veículos elétricos e decidiu adquirir uma participação de 5% na Korea Zinc.

No mercado surgiu a possibilidade de separação entre a família Zhang e a família Choi. O Grupo Youngpoong manteve a estrutura de gestão de “duas famílias sob o mesmo teto” por três gerações desde sua fundação em 1949 pelos falecidos fundadores Jang Byeong-hee e Choi Ki-ho. Do ponto de vista da família Jang, eles não têm escolha senão continuar a se opor à separação do zinco coreano. Isso porque o zinco coreano representa mais de 70% das vendas do grupo. Além disso, à medida que a Korea Zinc acelera a diversificação dos seus negócios para incluir materiais para baterias, como o níquel, o seu preço de mercado aumenta ainda mais. Na verdade, a Korea Zinc decidiu expandir ainda mais o investimento no negócio de fundição de níquel com base no investimento de capital do Hyundai Motor Group.

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A Korea Zinc realizou uma reunião do conselho no dia 30 do mês passado e aprovou o plano de investimento empresarial para fundição de níquel no valor total de 506,3 bilhões de won. Este investimento será utilizado para construir uma “fundição abrangente de níquel” promovida pela Korea Zinc Corporation. A fundição está sendo construída na cidade de Ulsan e sua capacidade anual de produção de níquel é de 42,6 mil toneladas. A produção de níquel, incluindo a subsidiária da Kimco, produtora de sulfato de níquel, deverá atingir cerca de 65 mil toneladas por ano.

Assim que a abrangente fundição de níquel for concluída, o Korea Zinc Group terá a segunda maior capacidade de produção de sulfato de níquel do mundo a partir deste ano. A Korea Zinc planeja processar tudo, desde sulfato de níquel até sulfato de cobalto, precursores e resíduos de baterias contendo níquel, tudo de uma só vez, através da fundição. O plano visa fortalecer a cadeia de valor do níquel, material básico para baterias de carros elétricos, por meio de uma fundição de níquel que possui a mais alta qualidade e maior capacidade de produção do mundo.

/ Repórter Kim Ki-hyuk coldmetal@sedaily.com

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