Assinar um contrato de parceria público-privada
Apresentando a próxima geração de biodiesel com “óleo animal e vegetal + hidrogênio”
Relação de mistura obrigatória de 3,5% a 8% até 2030
Meios básicos de aviação e transporte que são difíceis de substituir por combustíveis como eletricidade
Todos os óleos importados podem ser substituídos… “Ajude a Segurança Energética”
Recolha de resíduos de matérias-primas plásticas e estabelecimento de uma base para exportação no exterior
Resíduos plásticos. 123RF
▲ Cerimônia de assinatura de acordo ganha-ganha para ativar biocombustíveis ecologicamente corretos e encontro com a indústria
Os participantes assinam o acordo na cerimônia de assinatura de um acordo ganha-ganha para ativar biocombustíveis ecologicamente corretos e reunião da indústria realizada no Korea Press Center em Jeongju, Seul, na tarde do dia 13. Da esquerda, Kim Ju-hong, presidente do Korea Automobile Industry Association, Cho Young, vice-presidente da Korea Bioenergy Association Jeong Dong Chang, vice-presidente da Korea Petroleum Association Kim Jong Nam, diretor do Korea Energy Research Institute Cha Dong-hyeong, presidente do Korea Petroleum Institute, vice Presidente da Associação Coreana de Fábricas Navais e Offshore Minho Won, Diretor da Associação Marítima Coreana. 13.10.2022
Notícias Yonhap
Os setores público e privado têm trabalhado juntos para promover biocombustíveis ecologicamente corretos que possam substituir a demanda por petróleo que não pode ser substituído por eletricidade e dependem inteiramente das importações como uma indústria promissora no futuro e aumentar significativamente o uso doméstico. O governo decidiu introduzir o biodiesel de próxima geração para mais que dobrar a proporção de mistura obrigatória de biodiesel até 2030 e estabelecer medidas de apoio para facilitar a coleta de resíduos plásticos que se transformam em biocombustível.
Foco em biocombustíveis em meio ao fortalecimento das regulamentações ambientais internacionais
O Ministério do Comércio, Indústria e Energia realizou uma reunião da indústria para promover biocombustíveis ecologicamente corretos no Korea Press Center em Jeongju, Seul, no dia 13 e anunciou os detalhes.
O biocombustível é um combustível ecologicamente correto que é produzido a partir de recursos biológicos e é usado no lugar de produtos petrolíferos. Pode ser misturado com combustíveis fósseis ou usado como uma alternativa 100%.
“Os biocombustíveis ecológicos estão atraindo a atenção como uma maneira eficaz de responder às mudanças climáticas, por isso planejamos expandir seu uso na Coréia”, disse um funcionário do Ministério do Comércio, Indústria e Energia.
Em particular, foi considerado um meio essencial nas indústrias de aviação e navegação, onde é difícil substituir diretamente o combustível por eletricidade e as regulamentações ambientais internacionais estão sendo fortalecidas a cada dia.
De fato, a Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO) impõe a participação obrigatória no Esquema de Redução e Compensação de Carbono (CORSIA) a partir de 2027 e exige que as companhias aéreas paguem o custo de compra de licenças de emissão se as emissões de gases de efeito estufa aumentarem. Além disso, a IMO também está impondo o dever de reduzir a intensidade de carbono nos navios existentes a partir do próximo ano e está pressionando por uma revisão para cima da meta de redução de emissões de carbono para reduzir a meta de redução de emissões de carbono em 70% em relação a 2008 até 2050.
Desenvolvimento de um método para utilização de lignina em resíduos de madeira.
Desenvolvemos um método que pode usar o componente de lignina de forma mais eficaz em resíduos de madeira usados como material de biocombustível.
Cortesia de Pixar Bay
Óleo Bio Marinho 2025
Introduzindo biocombustível para jatos em 2026
Assim, o Ministério do Comércio, Indústria e Energia introduziu pela primeira vez a próxima geração de biodiesel, que eleva a taxa de mistura obrigatória dos originais 5% para 8% até 2030 no caso de biodiesel misturado com diesel geral de acordo com o atuais combustíveis de energia renovável. Dever de Mistura (RFS). A proporção de mistura obrigatória atual é de 3,5%.
O Ministério da Indústria explicou que a próxima geração de biodiesel é produzida pela adição de hidrogênio a óleos e gorduras animais e vegetais, podendo ser misturado ao biodiesel existente.
Bio-óleo e biocombustível para aviação, que ainda não foram comercializados na Coreia, serão introduzidos na Coreia em 2025 e 2026, respectivamente, após verificação.
O governo planeja revisar a lei a partir do próximo ano, após passar por serviços de pesquisa para preparar uma base legal para os novos biocombustíveis.
Além disso, planeja apoiar a coleta e o uso contínuo de resíduos plásticos para garantir as matérias-primas estáveis necessárias para a produção de biocombustíveis, criando um ecossistema em que todos ganham entre a indústria de fornecimento de matéria-prima e a indústria de produção de biocombustíveis.
Um funcionário do Ministério do Comércio, Indústria e Energia explicou: “Dada a forte dependência do país em relação ao petróleo, espera-se que contribua para melhorar a segurança energética doméstica, substituindo completamente a demanda por petróleo importado e usado do exterior”.
Uma imagem de resíduos de plástico que serão usados como matéria-prima para biocombustíveis ecológicos. 123RF
Ministro do Comércio, Indústria e Energia Li Changyang falou
O Ministro do Comércio, Indústria e Energia Lee Chang-yang (centro) fala na cerimônia de assinatura de um acordo ganha-ganha para ativar biocombustíveis ecologicamente corretos e uma reunião da indústria realizada no Centro de Imprensa da Coréia em Jeongju, Seul, na tarde de 13.10. 2022.13 Notícias Yonhap
Desenvolver tecnologia integrada em larga escala para uma vitalidade amiga do ambiente
Tecnologia relacionada prevista para 2024
O governo também está promovendo o desenvolvimento de tecnologia integrada em larga escala para garantir a competitividade tecnológica de biocombustíveis ecologicamente corretos.
Com as principais tarefas técnicas selecionadas e planejadas a partir deste ano, o projeto de viabilidade inicial (yetta) começará em 2024.
Os setores público e privado decidiram formar um conselho desde a primeira fase para introduzir biocombustíveis ecologicamente corretos para descobrir novos projetos cooperativos.
O Korea Petroleum Management Institute, o Energy Technology Research Institute, o Energy Technology Assessment Institute, a Petroleum Association, a Bioenergy Association, a Automobile Industry Association, a Aviation Association, a Shipbuilding and Marine Factory Association e a Shipping Association assinaram um acordo. ganhar acordo com nove empresas.
▲ Cerimônia de assinatura de acordo ganha-ganha para ativar biocombustíveis ecologicamente corretos e encontro com a indústria
Ministro do Comércio, Indústria e Energia Lee Chang-yang (sexto da esquerda) posa para uma foto na cerimônia de assinatura do acordo ganha-ganha para ativar biocombustíveis ecologicamente corretos e conferência da indústria realizada no Korea Press Center em Jeonggu, Seul tarde do dia 13.
A partir da esquerda, Kim Ju-hong, presidente da Korea Automobile Industry Association, Cho Young, vice-presidente da Korea Bioenergy Association, Jeong Dong-chang, vice-presidente da Korea Petroleum Association, Kim Jong Nam, diretor da Korea Energy Research Instituto. , Cha Dong-hyung, Presidente do Instituto Nacional de Petróleo da Coreia, Lee Chang-yang, Ministro do Comércio, Indústria e Energia Kwon Ki-young, Chefe do Serviço de Avaliação de Tecnologia de Energia da Coreia, Kim Soo-joon Coreia, Vice-Presidente Emérito da Aviation Association Corporation, Kyu Jong Choi, vice-presidente da Associação de Construção de Navios e Fábrica Marítima da Coreia, Min Ho-won, Diretor da Associação de Navegação da Coreia. 10.10.2022 Yonhap News
Changyang Lee “para estabelecer uma cadeia de suprimentos estável a tempo
Promovendo ativamente políticas de biocombustíveis ecologicamente corretas”
“A competição para garantir as principais matérias-primas e cadeias de suprimentos na indústria global e no mercado de energia está ficando mais acirrada a cada dia”, disse o ministro da Indústria, Li Changyang.
Na reunião deste dia, o Ministro da Indústria Chang Yang Lee, Diretor do Ministério do Comércio, Indústria e Energia, Ministério da Terra, Infraestrutura e Transporte, Ministério do Oceano e Pescas, Cha Dong-hyung, Chefe do Serviço Petrolífero da Coreia Administração, Kim Jong Nam, Diretor do Instituto de Pesquisa Energética da Coréia Kwon Ki Young, Avaliação e Planejamento de Tecnologia Energética Coreana, Jo Young Min, CEO da Hyundai Oilbank, Lim Dae Jae, CEO da Emac Solutions, etc. O ministério responsável pela bioenergia, automóveis, aviação, construção naval, navegação e figuras da indústria participou do evento.
Ministro do Comércio, Indústria e Energia Li Changyang falou
O Ministro do Comércio, Indústria e Energia, Lee Chang-yang, fala na cerimônia de assinatura de um acordo ganha-ganha para revitalizar biocombustíveis ecologicamente corretos e uma reunião da indústria realizada no Korea Press Center em Jeongju, Seul, nesta tarde. Décimo terceiro. 13.10.2022
Notícias Yonhap
Repórter Sejong Kang Joo Ri
“Leitor implacável. Especialista em mídia social. Amante de cerveja. Fanático por comida. Defensor de zumbis. Aficionado por bacon. Praticante da web.”