Maserati vence o Grande Prémio de Itália… depois de 70 anos


Maserati vence o Grande Prémio de Itália... 70 anos depois
Maserati vence o Grande Prémio de Itália… 70 anos depois


No Grande Prémio de Itália, Juan Manuel Fangio comemorou a sua primeira e única vitória da temporada na última corrida em Monza ao volante de um Maserati A6GCM. E agora, no dia 13 de setembro de 2023, 70 anos depois, a Maserati prepara-se mais uma vez para o futuro.


Test drive em pista Maserati Grecale e MC20


Fangio é considerado um dos maiores jogadores argentinos de todos os tempos, ao lado de companheiros como Senna e Schumacher. Embora o título de maior número de vitórias na Fórmula 1 fosse para Schumacher cerca de 50 anos depois, ele levou a Maserati ao auge do automobilismo em 1954 e 1957. Este também foi o ano do quinto e último Campeonato Mundial de Fangio.


Há 70 anos, a corrida no circuito de Monza, conhecido como o templo da velocidade de Brianza, acabou por ser a sua última corrida pela Maserati. Este foi um desafio para o ex-campeão mundial argentino Fangio superar sua péssima temporada. Ele usou essa vitória para conquistar seu segundo título mundial no ano seguinte.


Maserati 250F
Maserati 250F


Este ano é um ano inesquecível para a Maserati. Este ano, a Maserati fez mais uma vez história no automobilismo internacional graças ao seu regresso às pistas e ao anúncio de uma estratégia de corrida master cuidadosamente concebida.


Depois de participar pela primeira vez no Campeonato de Fórmula E, uma competição de corridas de carros elétricos, a Maserati conquistou três pódios e conseguiu uma vitória, e anunciou o seu regresso às competições de GT. Também em julho, nas 24 Horas de Spa, foi apresentado o mais recente modelo, oferecendo uns devastadores 621 cv para equipas privadas e pilotos amadores. Este carro está programado para participar da série europeia Fanatec GT2 a partir da temporada de 2024.

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Maserati MC Extrema
Maserati MC Extrema


A Maserati revelou o MCXtrema, que será produzido em uma edição limitada de 62 unidades neste verão. Criado para um pequeno grupo de fãs que amam desempenho intransigente e design premium, este carro foi criado para proporcionar uma sensação única que só pode ser sentida em uma pista de corrida.


Em 1926, Alfieri Maserati venceu a classe Targa Florio com um Tipo 26. Mesmo agora, a Maserati ainda está cheia do desejo de abrir um novo capítulo na maior categoria do automobilismo.


Test drive Maserati Quattroporte Modena Q4


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