No dia 16 (horário local), a cidade portuária de Klaipeda, na Lituânia, enfrenta o Mar Báltico, no norte da Europa. Um navio muito grande chamado “LNG Base Floating at Sea” atracou aqui, cerca de 280 quilômetros a noroeste da capital Vilnius. Com 294 metros de comprimento, 46 metros de largura e 26 metros de altura, era maior que o Edifício Yeouido 63 (249 metros). O nome “Independência” está gravado no arco. “O nome foi criado para significar que vamos alcançar a independência energética na Rússia”, disse Franco Matejacic, co-CEO da Independence.
A Lituânia foi o primeiro país a declarar independência da antiga União Soviética em 1990. É um pequeno país com uma população de 2,8 milhões, mas em abril do ano passado, dois meses depois que a Rússia invadiu a Ucrânia, foi o primeiro estado membro da UE a parar de importar petróleo russo. Também cortou as importações de outras fontes de energia russas, como eletricidade e gás natural. Foi um passo em contraste com a relutância das potências europeias tradicionais, como a Alemanha, que dependia fortemente da Rússia para as importações de energia. A Lituânia também lançou grande poder na diplomacia em relação à Rússia. Expulsou o embaixador russo do país e rebaixou as relações diplomáticas com a Rússia. Também esteve na vanguarda das sanções da União Europeia contra a Rússia. Como um país tão pequeno pode se orgulhar da Rússia?
“Tive muita dificuldade depois de me separar da antiga União Soviética”, disse o vice-ministro da Energia da Lituânia, Albinas Jananavicius. A Rússia tentou controlar os estados independentes com a ameaça de cortar o fornecimento de energia após a dissolução da União Soviética. Ele disse: “Imediatamente após a independência, a Rússia cortou a energia de tempos em tempos, cortando o fornecimento de calor, cortando o abastecimento de água e paralisando o transporte.”
A petrolífera estatal russa Gazprom, que foi um espinho na adesão precoce da Lituânia à União Europeia e sua proximidade com os países ocidentais, aplicou preços 30 a 40 por cento mais altos para a Lituânia do que o gás natural fornecido à Alemanha até 10 anos atrás. Incapaz de garantir qualquer outra fonte de energia, a Lituânia teve que pagar caro por comer mostarda enquanto chorava. A mídia estatal russa descreveu sarcasticamente a Lituânia como “uma jovem democracia moribunda condenada à falta de energia”. No entanto, em vez de cumprir com a Rússia, a Lituânia embarcou na independência energética completa.
A pessoa que liderou a independência energética foi a ex-presidente lituana Dalia Grybauskaite, que foi chamada de “Dama de Ferro do Báltico” quando esteve no poder de 2009 a 2019. Imediatamente após assumir o cargo, ele embarcou em um plano para reduzir sua dependência da Rússia , e cinco anos depois, em 2014, o navio construído pela Hyundai Heavy Industries foi concluído. Era o Independence, um navio de armazenamento e processamento de GNL que pode importar e armazenar GNL por muito tempo. Como a Lituânia deu sinais de importar seriamente energia de outros países, dificultando o “monopólio”, a Rússia baixou o preço das vendas de gás natural para a Lituânia ao mesmo nível dos outros países. O preço do gás natural da Rússia, que era de 48 euros por 100 quilos em 2014, caiu para 26 euros no ano seguinte.
O Independence, que iniciou a operação comercial em 2015, tem capacidade para armazenar até 70 mil toneladas de GNL em quatro tanques instalados no navio. Normalmente, é instalado ao largo da costa para liquefazer e armazenar o gás natural transportado pelos transportadores de GNL e, quando surge a demanda, é convertido novamente em gás natural e enviado para terra por meio de gasodutos.
◇ Startup Independente de Energia com uma “Base Offshore de GNL”
A Independence é operada pela empresa de energia estatal lituana KN. “Antes da guerra na Ucrânia, 6 a 7 empresas usavam o terminal de GNL, mas agora 16 empresas o usam”, disse Jurita Silinskaite Bensrovine, chefe de operações comerciais da KN. No entanto, após a guerra na Ucrânia, a demanda aumentou e agora está trabalhando em 80-100%. o mundo, incluindo Estados Unidos, Noruega e Egito, e armazene-o aqui. “Uma vez a cada 7 ou 8 dias, grandes e pequenos transportadores de GNL vêm para armazenar ou receber gás”, explicou Franco Matejacic, co-CEO da Independence.
Fotos do ex-presidente Grybauskaite foram penduradas em todos os lugares no Navio da Independência que olhou ao meu redor naquele dia. “As medidas tomadas pela Rússia para cortar o fornecimento de energia tornaram-se um alerta para nós”, disse o vice-ministro da Energia, Xananavicius. “Prefiro a cooperação com a Rússia”, disse ele, mas valeu a pena com sua perseverança e agora desempenha um papel importante. Um papel importante na independência energética da Lituânia”.
◇ Promover a diversificação da cadeia de abastecimento de energia
A Lituânia não confrontou a Rússia apenas com a independência. Também está diversificando ativamente sua cadeia de fornecimento de energia. O gasoduto que liga a Lituânia e a Polónia (GIPL) iniciou a construção em janeiro de 2020 e iniciou a operação comercial em maio do ano passado. Cerca de 2 bilhões de metros cúbicos de gás natural são transportados para os dois países através do GIPL de 508 quilômetros. A GIPL foi avaliada como tendo expandido significativamente o acesso da Lituânia à rede europeia de gás natural, ligando-a aos gasodutos existentes que ligam a Letónia, a Estónia e a Finlândia. O cabo de energia submarino (NordBalt) conectando a Lituânia e a Suécia também iniciou suas operações comerciais em 2021. Isso permite que a Lituânia importe eletricidade de países vizinhos, incluindo a Suécia.
Reunido em Vilnius no dia 13, o Ministro dos Transportes e Comunicações Marius Skoudis disse: “Situações inesperadas como desastres naturais, terrorismo ou guerra podem ocorrer a qualquer momento, então o risco é maior do que depender inteiramente de um país ou empresa para fornecer energia .”Até 2030, construiremos redes de energia adicionais conectadas ao continente europeu para acelerar a sincronização das redes de energia com a União Européia.” O ministro Skudis, que está visitando a Coréia no dia 17 do próximo mês, disse: “Vamos explorar diferentes formas de cooperação entre o porto de Klaipeda e o porto de Busan.”
energia renovável para 80% até 2050
A Lituânia também está promovendo uma estratégia para reduzir sua dependência da energia fóssil, expandindo a energia renovável para mudar o paradigma energético. Adotando a estratégia de “Independência Energética Nacional”, o governo estabeleceu uma meta de aumentar a participação de energia renovável no consumo total de energia para 45% até 2030 e 80% até 2050. A participação da Lituânia em energia renovável aumentou de 20% em 2009 para 34% em 2019. O governo da Lituânia também está promovendo a construção de usinas eólicas offshore em Klaipeda. “O Mar Báltico é relativamente raso e tempestuoso, o que o torna um ambiente ideal para a instalação de turbinas eólicas”, disse Jananavicius, vice-ministro da Energia.
“Desbravador de música irritantemente humilde. Jogador. Entusiasta de comida. Beeraholic. Guru zumbi.”