GM anuncia um plano de investimento de US$ 1,4 bilhão em 5 anos no início do ano
BYD está construindo três fábricas locais no Brasil
Brasil oferece incentivos para empresas que contribuem para a descarbonização
▲ Tendência anual de vendas de veículos elétricos no Brasil. Unidade vs. ※93.927 unidades no ano passado, 49.245 unidades em 2022. Fonte relatório brasileiro
O Brasil está emergindo como um oceano azul na indústria de veículos elétricos. Montadoras dos Estados Unidos, China e Japão estão se preparando para competir no Brasil, já que as vendas de veículos elétricos dobraram no ano passado em relação ao ano anterior.
No dia 3 (horário local), o vice-presidente do Brasil, Geraldo Alcimin, disse: “A japonesa Toyota Motor Co. planeja anunciar um investimento de US$ 2,2 bilhões (aproximadamente 3 trilhões de won) no Brasil no dia 5.” “Anunciaremos o investimento. Detalhes em evento na fábrica da Toyota na cidade”, disse ele, acrescentando que o investimento deverá criar 2.000 empregos e introduzir novos modelos.
A mídia local Oglobo informou que “a Toyota planeja produzir carros híbridos e veículos utilitários esportivos (SUVs) na fábrica de Sorocaba”.
No início deste ano, a General Motors (GM) dos EUA decidiu investir US$ 1,4 bilhão em cinco anos no Brasil. Na época, o vice-presidente da GM América do Sul, Fabio Rua, disse após reunião com o presidente brasileiro, Luiz Inácio Lula da Silva: “Nosso investimento no Brasil está focado na sustentabilidade” e “nosso futuro é sobre veículos elétricos”.
Em dezembro passado, o governo brasileiro anunciou a implementação do programa ‘Mover’, que proporcionará incentivos às empresas que invistam em novas tecnologias e contribuam para a descarbonização. O GM disse: “Depois de conversar com o presidente Lula, ganhamos confiança no sistema operacional do trio”, acrescentando que “estamos olhando as oportunidades (no Brasil) de forma positiva”.
A principal fabricante de veículos elétricos da China, BYD, iniciou a construção de um total de três fábricas no estado da Bahia, no Brasil, em outubro do ano passado. Planejamos operar uma fábrica de veículos elétricos e híbridos, uma fábrica de chassis para ônibus e caminhões elétricos e uma planta de processamento de fosfato de lítio e ferro. O valor do investimento é de 3 bilhões de reais (cerca de 806 bilhões de won). Os veículos elétricos BYD fabricados no Brasil deverão ser lançados pela primeira vez ainda este ano. No mês passado, a BYD assinou um acordo com a empresa de bioenergia Ryzen para construir 600 estações de carregamento de veículos elétricos em oito cidades locais.
A BYD anunciou sua intenção de focar no Brasil e no México. A vice-presidente da BYD, Stella Lee, disse ao Yahoo Finance no mês passado que “a adoção de veículos elétricos pelos consumidores nos EUA está desacelerando”, acrescentando que “não temos planos de entrar nos EUA”.
Segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABEV), o número de veículos elétricos vendidos no Brasil no ano passado foi de 93.927, mais que o dobro do ano anterior (49.245 unidades). Um relatório da mídia local brasileira explicou: “A proporção de veículos elétricos entre todos os veículos no Brasil ainda é baixa, mas a taxa de crescimento superou as expectativas do mercado”.
“Especialista em zumbis hardcore. Aficionado por bacon. Fanático por mídia social. Aficionado pela web. Fanático por cultura pop. Pioneiro da música amadora.”