– Tesla, uma colisão tripla na rodovia nos Estados Unidos
– Há debate se isto foi um “erro do piloto automático” ou não.
– O sistema de direção autônoma não consegue responder a todas as situações
[오토트리뷴=전우주 기자] Um raro acidente ocorreu em uma rodovia americana e chamou a atenção.
Carscoops, um meio de comunicação automotivo estrangeiro, relatou um acidente triplo envolvendo um Tesla na rodovia. Um motorista dirigindo seu carro na Highway 101, na Califórnia, EUA, postou um vídeo capturado por sua câmera retrovisor.
Um Modelo 3 vermelho viajando na segunda faixa mudou de faixa para a primeira faixa para ultrapassar o Modelo Y vermelho, o carro na frente dele. No entanto, um Model S cinza escuro que dirigia na primeira faixa não conseguiu frear a tempo e colidiu com a traseira do Model 3.
Como resultado desta colisão, o Modelo 3 ultrapassou o Modelo Y e atingiu o canteiro central da rodovia. O Modelo S também colidiu com a lateral do Modelo Y na segunda faixa após a colisão.
Por causa deste incidente, os internautas americanos iniciaram uma discussão acalorada sobre a causa do incidente. A questão “O acidente foi causado por uma falha no sistema de direção autônoma do piloto automático da Tesla” tornou-se um tema quente?
Quem acredita ter sido um erro do piloto automático argumenta que o acidente ocorreu porque o Model 3 começou a mudar de faixa para ultrapassar o Model Y, mas não reconheceu o Model S, que trafegava em alta velocidade na primeira faixa, ou o reconheceu tarde demais. .
Internautas com opiniões opostas argumentaram que a culpa era do motorista por mudar de faixa sem verificar o espelho lateral ao tentar mudar de faixa.
A causa deste acidente é atualmente desconhecida. Situações acidentais como este acidente ocorrem frequentemente na estrada. O piloto automático da Tesla é atualmente o sistema de direção autônoma mais avançado, mas não consegue responder perfeitamente a todas as situações.
Por esta razão, deve-se ter cuidado ao utilizar sistemas de condução autônoma. Claro, mesmo que você não use a direção autônoma, ao mudar de faixa, você deve esperar um pouco, entender a situação ao redor e depois ligar a seta.
jwj@autotribune.co.kr
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