Gasolina – 48,7 won, diesel – 42,2 won, querosene interno – 12,3 won ↓
Alta em 1.894,0 ganhou em Seul e baixa em 1.780,7 em Daegu
[투데이에너지 조대인 기자] Constatou-se que o preço do petróleo, com o qual ele nem sonhava depois do máximo legal de 37%, caiu não só nos postos de gasolina, mas também nos preços de abastecimento das refinarias.
De acordo com a Korea National Oil Corporation (CEO Kim Dong Seop), pela tendência dos preços domésticos dos principais produtos petrolíferos em Offinet, o sistema de informação de preços do petróleo, o preço de venda da gasolina nos postos de gasolina na segunda semana de agosto diminuiu 48,7 vitórias da semana anterior para 1.833,2 vitórias, diesel 42,2 vitórias para 1.927,5 vitórias e querosene indoor 12,3 vitórias para 1.655,9 vitórias, queda pela sexta semana consecutiva.
Por marca de postos, o preço de venda dos postos de baixo custo foi menor, enquanto os preços dos postos da marca GS Caltex foram elevados.
O preço médio de venda da gasolina em postos de gasolina baratos foi o mais baixo em 1.808,6 won por litro, mas um posto de gasolina da marca GS Caltex registrou seu maior valor em 1.841,2 won, uma diferença de 32,6 won.
O preço médio de venda do diesel em postos de gasolina baratos foi tão baixo quanto 1.907,1 won por litro, mas os postos de gasolina da marca GS Caltex registraram 1.937,4 won, uma diferença de 30,3 won.
Os postos de gasolina da marca SK Energy reduziram a gasolina em 48,6 won por litro para 1840,9 won e o diesel em 42,6 won para 1934,7 won, enquanto os postos de gasolina da marca S-OIL reduziram a gasolina em 48,5 won para 1832,9 won e o diesel 42,5 won para 1926,2 won.
Os postos de gasolina da marca Hyundai Oilbank reduziram a gasolina em 49,2 won para 1.829,8 won e o diesel para 1922,1 won, uma queda de 41,9 won.
Nos postos de gasolina privados, a gasolina caiu 43,6 won para 1839,5 won, e o diesel para 1927,2 won, uma queda de 39,9 won.
O preço de venda regional foi de 1.894,0 won, queda de 47,7 won em relação à semana anterior, em Seul, a região de maior preço, 60,8 won acima da média nacional.
Em seguida, Gangwon-do vendeu gasolina por 1.862 won e ficou em segundo lugar no país, Jeonnam 1.857 won, Chungnam 1.846 won, Chungbuk 1.841 won, Jeju 1.840 won, Sejong 1.839 won, Gyeonggi 1.835 won, Jeonbuk 1.831 won, Gyeongnam 1.823 won, Gyeongbok 1.820, Gwangju 1.810, Incheon 1.802, Daejeon 1.801 e Ulsan 1.797, respectivamente.
O preço de venda da gasolina em Daegu, a região mais baixa, foi de 1.780,7 won, queda de 45,8 won em relação à semana anterior, 52,5 won abaixo da média nacional.
Na primeira semana de agosto, uma semana após o preço de venda do posto de gasolina, o preço de oferta por produto de refinaria foi de 1.651,5 won, queda de 19,2 won em relação à semana anterior para gasolina, 1764,2 won para diesel e 71,2 won para querosene indoor, respectivamente. .
Quanto ao preço de oferta por refinaria, os mais elevados foram o preço de oferta do Hyundai Oilbank para a gasolina e o S-OIL para o gasóleo.
No caso do refino de maior preço da gasolina, Hyundai Oilbank (CEO Young-Min Joo) apresentou 1.660,1 won, queda de 50,2 won em relação à semana anterior, e S-OIL (CEO Hussain Al-Qahtani), que apresentou o maior preço de diesel, que mostrou 1.787,6 wons, queda de 6,6 wons em relação à semana anterior.
O preço de fornecimento de diesel do Hyundai Oilbank chegou a 1.759,7 won, queda de 60,4 won em relação à semana anterior, e o preço de fornecimento de gasolina da S-OIL caiu 16,1 won para 1659,0 won, marcando o terceiro maior entre as quatro refinarias.
A SK Energy (CEO Cho Kyung-mok) reduziu os preços da gasolina em 24,6 won para 1.659,9 won e o diesel para 1.764,9 won, queda de 42,6 won, marcando o segundo maior entre as quatro refinarias.
A GS Caltex (CEO Se-Hong Huh) registrou o menor preço de fornecimento para uma refinaria em 1628,4 won, queda de 5,6 won em relação à semana anterior e 1738,3 won para diesel, queda de 11,0 won em relação à semana anterior.
Enquanto isso, na segunda semana de agosto, os preços globais do petróleo caíram devido ao aumento dos estoques comerciais de petróleo bruto dos EUA e ao progresso nas negociações para restaurar o acordo nuclear com o Irã.
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