Preparativos para o segundo modelo de grande aeronave de transporte militar (detalhado) A ‘escolha surpreendente’ do Brasil em vez dos americanos

Como esperado, o segundo caça da próxima geração é o caça furtivo americano F-35A.

Embraer C-390 brasileiro

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(Seul = Yonhap News) Correspondente Kim Ho-jun = O C-390 da Embraer do Brasil foi surpreendentemente escolhido em um plano para introduzir aeronaves de transporte extragrandes para uso pela Força Aérea Coreana.

A Administração do Programa de Aquisição de Defesa anunciou a seleção do C-390 como protótipo para o segundo grande programa de aeronaves de transporte no 157º Comitê de Desenvolvimento do Programa de Aquisição de Defesa, realizado no Edifício do Ministério da Defesa Nacional de Yongsan, na tarde do dia 4.

O segundo período do plano durará até 2026 e o ​​custo do projeto será de 710 bilhões de won.

No primeiro programa foi selecionado o Lockheed Martin C-130J, enquanto no segundo programa o C-130J e o Airbus A400M europeu competiram com o C-390.

É considerado incomum ter modelos diferentes no primeiro e no segundo planos. Houve especulação generalizada de que o C-130J também seria selecionado para este segundo projeto.

Um funcionário da DAPA que se reuniu com repórteres após o painel de defesa disse: “Avaliamos exaustivamente o custo, a eficiência, a eficiência operacional e o comércio”, acrescentando: “Não há diferença significativa em custo e eficiência, e não há diferença significativa. , comércio e participação de empresas nacionais.” “Houve uma diferença”, disse ele, explicando por que o C-390 foi escolhido.

A Embraer e a Lockheed Martin formaram, cada uma, um consórcio com uma empresa nacional para entrar na segunda fase do grande projeto de aeronaves de transporte.

Três empresas nacionais participaram do consórcio Embraer, e o volume de participação das empresas nacionais de defesa, incluindo a fabricação de componentes, foi estimado em US$ 135 milhões. Apenas uma empresa de defesa nacional participou do consórcio Lockheed Martin, e o bloco da empresa nacional foi avaliado em US$ 129 milhões, valor inferior ao do consórcio Embraer.

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A Airbus não conseguiu formar um consórcio com empresas nacionais.

Um funcionário da DAPA explicou: “Esta é a primeira vez que tentamos o sistema de consórcio. Foi muito difícil para as empresas de defesa coreanas entrarem na cadeia de abastecimento de grandes empresas globais, mas este consórcio tornou possível a fabricação de peças”.

O C-390 da Embraer é usado ou será usado como aeronave de transporte em sete países, incluindo Brasil, Áustria, Portugal, Hungria e Holanda, disse um funcionário da DABA.

Assim como no primeiro projeto, o modelo para o segundo projeto do Next Fighter (FX) foi decidido ser o F-35A, uma aeronave stealth fabricada pela Lockheed Martin nos Estados Unidos.

O próximo plano de guerra é a compra de caças estrangeiros stealth de alto desempenho, a principal força na “cadeia de destruição” do sistema de três eixos coreano.

O sistema coreano de 3 eixos adiciona o Sistema Coreano de Defesa de Mísseis (KAMT) e Punição e Retaliação em Massa (KMPR) à cadeia de destruição, que pode detectar sinais de lançamento de um míssil inimigo antecipadamente e eliminá-los antes do lançamento.

Anteriormente, 40 F-35As foram introduzidos na primeira fase do programa Next Generation Fighter e implantados em janeiro do ano passado.

20 F-35As adicionais serão introduzidos como parte do segundo plano, e a duração do projeto é até 2028.

A DAPA disse: “Ao garantir caças furtivos adicionais de alto desempenho, aumentaremos nossa capacidade de dissuadir e responder de forma independente a ameaças assimétricas, como armas nucleares e mísseis contra a Coreia do Norte. Além disso, contribuiremos para melhorar as taxas de utilização de aeronaves. Depósito nacional. capacidades de manutenção, incluindo capacidades de pintura em grande escala.” Reduz os custos operacionais e de manutenção através da criação.” “Estou ansioso por isso”, disse ele.

Caça furtivo F-35A
Caça furtivo F-35A

<> Recuperado em 5 de fevereiro de 2016

Neste dia, o Comité de Segurança da Defesa deliberou e decidiu sobre o 4º programa de produção em massa do veículo de combate de infantaria K21 e o 2º programa de produção em massa do Helicóptero Armado Ligeiro (LAH).

O veículo de combate de infantaria K21 substitui o veículo blindado K200A1 existente.

O Programa de Produção em Massa de Helicópteros de Armas Leves é um programa para produzir helicópteros de armas leves para substituir os helicópteros militares existentes ‘500MT’ e ‘AH-1S’.

hojun@yna.co.kr

Relatório via KakaoTalk okjebo

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Enviado em 04/12/2023 17:14

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