“Realmente lindo”… “Entrega imediata” SUV importado no valor de 30 milhões de won, não se preocupe com AS [카슐랭]

explicação da imagemEquinox (topo) e rivais Torres (esquerda) e Sorento [사진출처=쉐보레, 쌍용차, 기아]

‘O prazer de esperar vira dor’

Este é um fenômeno novo causado pela escassez de semicondutores para compostos. A emoção de esperar pela entrega depois de assinar um novo contrato de carro evaporou devido a graves interrupções no transporte.

Temos que nos preocupar se conseguiremos aproveitar os cortes do imposto de consumo individual em meio a uma espera imprevisível, ou se o preço ficará mais caro devido à mudança no ano do modelo ou ao lançamento do seguinte. modelo para cima.

Além do preço, desempenho, design e serviço pós-venda, a crise do frete deu aos carros uma nova vantagem competitiva. entrega expressa

Agora que o prazo de espera para o envio é superior a seis meses, e um ano é o padrão, se você conseguir o benefício fiscal de rolagem antes do final deste ano, quando está para expirar, sua competitividade aumentará.

2º lugar no mercado de SUVs dos EUA

Equinócio [사진출처=쉐보레]

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A Chevrolet, que mudou sua posição de marca de carro nacional para importada, tem um SUV de médio porte com competitividade de carga significativamente melhorada.

Carros importados Equinox no valor de 30 milhões de won. É um SUV de tamanho médio com a experiência da Chevrolet, que abriu o primeiro SUV do mundo para o mundo em 1935 e era líder de mercado.

O novo Next Equinox, que foi colocado à venda na Coréia no mês passado, pode obter o contrato imediatamente, pois a Chevrolet já garantiu quantidades suficientes.

Concorrentes, Hyundai Santa Fe e Kia Sorento, têm que esperar pelo menos oito meses.

Não é apenas sobre o envio rápido. É um veículo popular que é sempre selecionado no “Top 10” no “SUV Global Battlefield”.

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No primeiro semestre deste ano, foram vendidas 116.678 unidades, perdendo apenas para o Toyota Rav4 (208.885 unidades).

Ele derrotou o Honda CR-V (116.602 unidades) e o Nissan Rogue (87.675 unidades), que são três SUVs populares junto com o RAV4 nos EUA. Também superou um Ford Escape (73920), que também era dos Estados Unidos.

Pesquisa de Qualidade de Carros Novos dos EUA, ficou em terceiro lugar geral

Equinócio [사진출처=쉐보레]

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A qualidade do equinócio também foi reconhecida. Também ficou em primeiro lugar na avaliação do novo carro, o que afeta significativamente a escolha do carro pelos consumidores americanos.

No Estudo de Qualidade Inicial (IQS) de 2022 da empresa de pesquisa de mercado americana JD Power, ficou em terceiro lugar entre todos os modelos e primeiro em sua classe.

A JD Power mede a satisfação com a qualidade com base no número de reclamações por 100 veículos (doravante denominado PPH, problemas por cem) calculando as reclamações iniciais de qualidade encontradas por três meses após a compra do veículo.

O Equinox foi reconhecido como o SUV compacto da mais alta qualidade da classe.

A segurança, que é uma característica em um carro familiar, também é excelente. É equipado com um sistema de segurança omnidirecional de 360 ​​graus que evita acidentes com antecedência.

Além disso, 82,4% do corpo, incluindo 19,7% de aço Giga com resistência à tração de 1000 MPa ou mais, foi preenchido com chapas de aço de alta resistência e alta resistência.

Um carro familiar que não compromete a segurança

Equinócio [사진출처=쉐보레]

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Ele alcançou a classificação mais alta em todas as categorias no teste de colisão IIHS, que é a prioridade número um para os consumidores americanos quando se trata de segurança.

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Ele também recebeu a classificação mais alta de “5 estrelas” na avaliação geral de segurança do Programa de Avaliação de Carros Novos dos EUA.

Mesmo no mercado doméstico, onde muitos consumidores compram carros familiares, o Equinox é um SUV que não abre mão da segurança.

Frenagem automática de emergência em baixa velocidade, aviso de colisão frontal, detecção de distância à frente, farol alto inteligente, aviso de saída de faixa, assistente de manutenção de faixa, aviso de ponto cego e assistente de estacionamento traseiro são padrão em todos os modelos.

Instalado pela primeira vez em sua classe, o assento tátil patenteado da GM (Silent Vibration Warning System) detecta o risco de um possível acidente e informa o motorista da direção do perigo vibrando a almofada do assento.

Não causa qualquer preocupação para os passageiros porque a situação perigosa é transmitida apenas por vibração ao banco do motorista sem um som de aviso separado.

Equinócio [사진출처=쉐보레]

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O Next Equinox usa um motor turbo a gasolina, ao contrário do modelo anterior com motor diesel.

O novo motor 1.5 Turbo de injeção direta com Tecnologia de Redimensionamento da GM tem potência máxima de 172 cv e torque máximo de 28 kgf. A economia de combustível (dependente da roda dianteira) é de 11,5 km/h.

Você pode desfrutar de uma rica sensação de torque com a tecnologia fotométrica que aumenta a potência e reduz os gases de escape. Você também pode obter descontos para estacionamento público para governos locais obtendo um Certificado de Veículo de Baixa Emissão Classe III.

Ao adotar o motor a gasolina, o silêncio também é melhorado em relação ao atual modelo a diesel. A tecnologia Active Noise Cancellation (ANC) é aplicada a todos os acabamentos para reduzir o ruído de condução.

Não há inconveniente para o Serviço Pós-Venda (AS) que é uma doença crônica dos carros importados. Isso ocorre porque a GM Korea usa as redes de serviço que construiu em todo o país.

Você também pode obter “Chevrolet Prime Care Service” aqui. Pode utilizar o “Serviço Expresso”, que lhe permite obter verificações regulares e substituição de consumíveis sem reserva prévia, e o “Serviço Pickup and Delivery”, que lhe permite levantar a sua viatura no local pretendido.

Os preços (com base na redução de impostos locais) são 31,04 milhões de won, 34,03 milhões de liras turcas, 36,31 milhões de won e 38,94 milhões Premier. É um carro importado no valor de 30 milhões de won, o que é uma raridade na Coréia.

No entanto, a concorrência é forte. Temos que lutar contra o Sorento e o Santa Fe, que dividem o mercado doméstico de SUVs de médio porte, e o Torres da SsangYong Motor, que estão criando bastante burburinho.

[최기성 매경닷컴 기자]
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