“Um Avanti de 26 anos custa 300 milhões de won?”… Um carro esporte japonês está em leilão nos Estados Unidos e a condição de gerenciamento é “incomparável”

– Produzido para comemorar o 40º aniversário e 3 vitórias consecutivas no Campeonato Mundial de Rally
Impreza 22B STi, produção limitada a 424 unidades
-O preço vencedor do leilão deverá exceder US$ 100.000.

[오토트리뷴=전우주 기자] Um lendário carro esportivo japonês apareceu em leilão e atraiu a atenção.


▲ Impreza 22B STi em leilão (Imagem = Carscoops)


O carro apresentado no leilão dos EUA é um Impreza da montadora japonesa Subaru. O Impreza é um sedã esportivo compacto que combina motor boxer com tração nas quatro rodas. Continua a ser muito popular devido ao seu baixo centro de gravidade e desempenho atlético.


▲ Evolução do Lancer de quinta geração (Imagem = Mitsubishi)

▲ Evolução do Lancer de quinta geração (Imagem = Mitsubishi)


O Impreza alcançou muitas conquistas durante seu uso como carro de rally na década de 1990. Na época, competiu com o Lancer Evolution da Mitsubishi e dividiu a etapa do rally.


▲Impreza 22B STi (Foto=Subaru)

▲Impreza 22B STi (Foto=Subaru)


O carro em leilão é o ‘Impreza 22B STi’ de 1998, um carro que carrega muitos significados. Uma edição limitada de 424 unidades foi vendida para comemorar o 40º aniversário da Subaru e sua terceira vitória consecutiva no Campeonato de Construtores do WRC.


▲ Impreza 22B STi em leilão (Imagem = Carscoops)

▲ Impreza 22B STi em leilão (Imagem = Carscoops)


Das 424 unidades de produção limitada, 400 unidades foram alocadas ao mercado interno japonês e, como volumes de exportação, 16 unidades foram vendidas para o mercado do Reino Unido, 5 unidades para o mercado australiano e 3 protótipos, que foram esgotados em poucos dias . Desde o lançamento. Veículos que não foram vendidos no mercado norte-americano apareceram em leilão.


▲IMPREZA WRX STi (Foto=Subaru)

▲IMPREZA WRX STi (Foto=Subaru)


O Impreza 22B STi é diferente em muitos aspectos em comparação com o Impreza padrão. Foi usada uma antepara 3,2 polegadas mais larga do que a antepara original, e o capô foi equipado com uma grande abertura no capô e duas aberturas de ventilação em cada lado. As rodas e a grande asa traseira usadas no rali também foram instaladas originalmente.


▲ Impreza 22B STi em leilão (Imagem = Carscoops)

▲ Impreza 22B STi em leilão (Imagem = Carscoops)


Foram utilizados freios Brembo de grande capacidade e suspensão Bilstein. O motor turbo a gasolina de quatro cilindros e 2,2 litros horizontalmente opostos produz 276 cavalos de potência. Há uma crença comum de que o 22B do Impreza 22B STi foi derivado do motor de 22 polegadas e da suspensão B de Bilstein.


▲ Impreza 22B STi em leilão (Imagem = Carscoops)

▲ Impreza 22B STi em leilão (Imagem = Carscoops)


Foi confirmado que o Impreza 22B STi apresentado no leilão foi modificado desde que foi enviado. No lançamento, as rodas e a asa traseira foram substituídas. Uma gaiola de proteção foi instalada dentro do carro, e o volante e o freio de estacionamento foram substituídos por outros de reposição.


▲ Impreza 22B STi em leilão (Imagem = Carscoops)

▲ Impreza 22B STi em leilão (Imagem = Carscoops)


Anteriormente, um Impreza 22B STi de 185.074 quilômetros foi vendido por US$ 226.000 (cerca de KRW 302,81 milhões) em um leilão da Bring há um ano.


▲ Impreza 22B STi em leilão (Imagem = Carscoops)

▲ Impreza 22B STi em leilão (Imagem = Carscoops)


“Esta listagem tem uma quilometragem de 77.248 quilômetros, portanto não está em perfeitas condições, mas parece que poderia ser facilmente restaurada, portanto ultrapassará facilmente US$ 100.000 (cerca de 139,70 KRW)”, especulou um membro da indústria.


jwj@autotribune.co.kr




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