Às cinco horas da tarde de 10 de agosto do ano passado, um cavalo puxando uma carruagem engasgou de repente e sentou-se na estrada na área de “Hell’s Kitchen”, no centro de Manhattan, Nova York. O dono da carruagem, Ian McIver (54 anos), que andava na carroça, disse: “Levante-se!” Ele chicoteou o cavalo, mas o cavalo não conseguiu ficar de pé e caiu no chão com os joelhos dobrados. Um homem que observava de lado disse: “E se eu bater em você assim?” Outra mulher gritou: “Pare de me bater”. O cavalo ficou deitado de lado sem conseguir se levantar e encostar a cabeça na calçada. A polícia que respondeu à denúncia borrifou água retirada de áreas próximas no cavalo e colocou gelo sobre ele. O cavalo foi devolvido ao estábulo por um guincho cerca de 45 minutos depois, mas não se recuperou e foi sacrificado vários meses depois.
Cerca de um ano e três meses depois, no dia 15 (hora local), o Ministério Público de Manhattan, em Nova York, indiciou o proprietário, McIver, sob a acusação de não fornecer alimentação adequada ao cavalo e de causar tortura e ferimentos ao cavalo. O promotor principal, Alvin Bragg, disse: “Um cavalo não deveria estar trabalhando em um dia quente de verão, mas este cavalo o fez até desmaiar.” Ele acrescentou: “O abuso ao qual este cavalo parece ter sido submetido é completamente inaceitável”. O promotor de Praga foi quem indiciou Trump em abril, depois de investigar alegações de que o ex-presidente Donald Trump pagou US$ 130 mil (cerca de 170 milhões de won) para silenciar uma atriz pornô adulta durante as eleições presidenciais de 2016 e depois adulterou os livros.
Este incidente levanta controvérsia sobre o abuso de animais associado às carruagens puxadas por cavalos que existem em Nova York há mais de 150 anos. Segundo documentos apresentados ao tribunal, o nome do cavalo era Ryder e servia para transportar turistas pelo Central Park, um dos pontos turísticos de Nova York. Ainda hoje, quando você vai até a entrada do Central Park, é possível ver carrinhos alinhados para transportar os clientes. No momento do acidente, o jóquei começou a trabalhar às 9h30 e retornava aos estábulos por volta das 17h. A temperatura naquela época era de 28,8 graus Celsius. O passageiro, exausto com o calor, perdeu energia e acabou caído na estrada. O dono do cavalo, McIver, disse à polícia que o cavalo tinha 13 anos, mas a polícia diagnosticou que o cavalo tinha 26 anos e sofria de problemas como baixo peso devido à desnutrição. Em anos humanos, ele estaria com quase oitenta anos.
Para descobrir a verdade sobre este caso, os promotores conduziram uma investigação envolvendo a Unidade Montada do Departamento de Polícia de Nova York (NYPD), a Sociedade Americana para a Prevenção da Crueldade contra Animais e a Faculdade de Medicina Veterinária da Universidade Cornell. Como resultado, o proprietário, McIver, foi considerado culpado de mau uso do cavalo e acusado neste dia.
O argumento de que as carruagens puxadas por cavalos, que geram controvérsia sobre o seu abuso, deveriam ser abolidas em Nova Iorque tem sido um problema há vários anos. No ano passado, o vereador da cidade de Nova York, Robert Holden (D), propôs um projeto de lei para proibir carruagens puxadas por cavalos e substituí-las por carruagens elétricas a partir de 1º de junho de 2024. Ele afirmou na época que era “uma vergonha tratar belos cavalos desta forma”. caminho, para conduzi-los e puxar pessoas e carruagens pesadas para alguns turistas.” “. Por outro lado, os proprietários de carruagens e apoiadores disseram: “Há muito poucos acidentes todos os anos” e “Oferecemos às pessoas uma ótima experiência de passeio no Central Park”.
A controvérsia sobre a crueldade contra os animais no transporte puxado por cavalos não se limita a Nova York. Em julho do ano passado, em Maiorca, Espanha, um cavalo que transportava um turista desmaiou na rua enquanto a temperatura máxima diurna se aproximava dos 40 graus. A região de Palma, em Maiorca, aprovou uma proposta para eliminar gradualmente as carruagens puxadas por cavalos e introduzir carruagens eléctricas até 2024. Antes disso, as carruagens eram proibidas em Nova Deli, Índia, Oxford, Inglaterra, Barcelona, Espanha, Tel Aviv, Israel e Montreal no Canadá. A cidade de Montreal pagou US$ 1.000 por cavalo aos proprietários que se inscreveram para desistir das operações de carruagens puxadas por cavalos.
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