Não pode se livrar da oportunidade da empresa/pai ou não?
‘matrícula amarela e verde’ nos carros da empresa a partir de julho
Mudança de pintura, não é o fim, é só o começo
O Sr. A, que administra uma villa com piscina em uma área de resort na Coréia, disse que reduziria a taxa de acomodação se pagasse em dinheiro e, depois de receber o dinheiro em uma conta com nome falso, omitiu-se de informar sua renda.
O Sr. A comprou cerca de 10 apartamentos e escritórios por meio de uma locadora de imóveis da qual sua esposa e filhos são acionistas, e ele ainda administra uma locadora. As quatro semanas viveram uma vida luxuosa dirigindo carros luxuosos como Porsches sob o nome da empresa e comprando casas caras.
O Serviço Nacional de Impostos anunciou no dia 6 deste mês que vai abrir uma investigação fiscal a 75 suspeitos de sonegação de impostos que prejudicaram a economia.
Eu explodi de novo. Para ser preciso, “to-to-to-to-()” explodiu.
Abuso de “Company and Dad Chance”, que compra carros esportivos de alto desempenho ou supercarros como Polampe (Porsche, Lamborghini, Ferrari) em nome da lei por meio de uma empresa de propriedade do indivíduo ou empresa controladora, e não com seu próprio dinheiro , foi preso novamente desta vez.
Uma “oportunidade corporativa”, em que um indivíduo usa um carro emprestado de uma empresa financeira que a empresa pretende usar para fins comerciais, e uma “oportunidade do pai”, em que um operador da empresa fornece um veículo em nome corporativo para um membro família, são itens comuns apreendidos pelo Serviço Nacional de Impostos.
Há uma razão. Isso ocorre porque a “justiça”, a base do sistema tributário nacional, falha se as corporações fizerem mau uso dos benefícios fornecidos pelo estado para usá-los legalmente para fins comerciais dentro do código tributário.
Para os veículos com denominação social, é a empresa, e não o utilizador, que paga todos os custos de aquisição, prémios de seguro e preços de combustível, estando isentos de impostos.
Se uma pessoa usar um veículo em nome de uma empresa que não se destine a uso comercial diferente do propósito pretendido, ela será acusada de peculato relacionado a negócios ou quebra de confiança.
A justiça fiscal também está quebrada. A evasão fiscal tira sarro da “bolsa de vidro” que paga impostos de vez em quando. Por isso são criticados como “ladrões de impostos”.
Ministro Won Hee-ryong, a placa também é nova
Todos os anos, o Serviço Nacional de Impostos descobre uma “oportunidade” em que os supercarros representados pela Polampe aparecem sem perder o ritmo. No entanto, o número de casos capturados pelo IRS é apenas a ponta do iceberg.
Não é exagero. Isso ocorre porque mais de 8 em cada 10 supercarros considerados inadequados para uso comercial foram registrados em nomes de empresas.
Obviamente, não há problema com supercarros, desde que sejam usados corretamente apenas para “uso comercial”. É ilegal e sonegação de impostos fazer uso indevido de uma empresa para uso pessoal. É como roubar os impostos suados de outras pessoas.
À medida que a condenação social se intensificava, o governo finalmente sacou sua espada. Já no próximo mês de julho, “matrículas verdes claras exclusivas” serão anexadas aos carros corporativos de interesse para uso privado.
O ministro da Terra, Infraestrutura e Transporte Won Hee-ryong também disse em sua rede social (SNS) em 5 de fevereiro: “O truque para registrar supercarros como Porsche, Lamborghini e Ferrari como carros corporativos e usar cônjuges e filhos não é apenas uma violação da lei como peculato e evasão fiscal, mas também injusto em nossa sociedade.Foi uma das razões que aprofundou o conflito.
“Agora, se forem introduzidas ‘placas exclusivas para veículos corporativos’, será difícil usar esses truques”, explicou o ministro Won.
Além disso, ele destacou o significado de apresentar placas exclusivas às empresas, dizendo: “Não é mais uma chance do pai” e “A cultura de pagar impostos e consumir corretamente é o caminho para uma República da Coreia justa”.
Mudança de placa, cheque em 3 anos
Desde 2020, o Maekyung.com tem focado na questão dos carros corporativos da empresa e do sogro, ressaltando a necessidade de troca de placa e punição severa.
<استعرض "اخترت سيارة بورش" ... 7 من أصل 10 سيارات ، إنها ليست سيارتك (21 يونيو 2020)> E <'Dad Chance' Porsche e Lambo aparecem para obter investigação fiscal por 'uso enganoso' (12 de julho de 2020) Uma série de propostas foi feita para alterar a cor ou marcações da placa do carro.
Os políticos também responderam. Em um comunicado à imprensa emitido em 16 de setembro de 2020, o representante da RPDC Lee Hyung-seok sugeriu: “Para facilitar a repressão e a detecção do uso privado de veículos corporativos, são necessários regulamentos separados de placas de licença ou a anexação obrigatória de marcas de identificação claras. ” Uma placa amarela e verde é dada como exemplo. A mudança da placa atraiu muita atenção depois que parecia uma promessa presidencial. Durante seus dias de candidatura em janeiro do ano passado, o presidente Yoon prometeu mudar a cor da placa dos carros da empresa para amarelo e verde por meio de shorts (vídeo em 59 segundos), após o que Lee Jun-suk, representante do People Power, Won Hee-ryung prometeu, Chefe da Sede de Contramedidas Eleitorais, compareceram juntos. Em outras palavras, a alteração da placa será implementada em julho, três anos após a primeira proposta do Maekyung.com. Alegações da introdução de “Caparacci” para abuso de carros corporativos
Mudar a placa não é o fim. É um começo. Se não houver forte detecção e punição de ladrões de impostos corporativos, a placa verde-amarela pode se transformar em uma “política de yongdusami” com muitos buracos de fuga como antes. Alguns sugerem que poderia se transformar inadvertidamente em um “novo símbolo de riqueza”. Para resolver o problema do carro corporativo, as brechas institucionais que poderiam ser exploradas devem ser fechadas. Suplementos institucionais devem ser feitos para definir o teto de preço para veículos para uso comercial, determinar os tipos de veículos disponíveis para uso e gerenciar com precisão o registro de direção. Também é necessário dar desvantagens ou punir quando mal utilizado para uso pessoal. De fato, nos Estados Unidos e no Reino Unido, o deslocamento em veículo de trabalho também é considerado uso pessoal. É notoriamente difícil registrar um veículo da empresa em Cingapura. A integração do sistema de relatórios de uso fraudulento pode efetivamente reduzir o uso indevido de veículos da empresa. Alguns argumentam que é necessário introduzir o sistema “Caparachi” para realizar atividades de vigilância direcionadas em locais onde há alta suspeita de golpes, como clubes de supercarros ou reuniões relacionadas. “Tem sido apontado que mudar uma placa custa muito e pode ser uma nova maneira de se exibir”, disse uma fonte do setor. Além disso, disse ele, “para eliminar a empresa e a oportunidade do pai, a mudança da placa deve ser um precursor para uma descoberta e punição mais fortes”. Ele enfatizou que precisamos implementar uma lei justa e forte”.
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